Akademik Çalışmalar

Bu topluluk için Kalıcı Uri

http://hdl.handle.net/11527/13121
Kurumsal arşive yüklenen tüm eserler telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. İzin hakkında istekte bulunmak için URL adresini ziyaret ediniz.

Gözat

Çıkarma tarihi ile Akademik Çalışmalar'a göz atma

Dizinde bir noktaya atla:
  • Öge
    Redevelopment of Karaköy Harbor, Istanbul : need for a new planning approach in the midst of change
    (Elsevier, 2001) Öğüt Erbil, Aslı ; Erbil, Tansel ; https://orcid.org/0000-0003-3127-8905 ; 50161217900 ; Department of Sociology
    Following the examples in industrial countries, the old inner-city harbors in developing countries have also been subject to revitalization in the last decades. Karaköy Harbor in Istanbul is an example for undergoing transformation in a developing country, Turkey. This article depicts Karaköy Harbor's transformation and the related issues. The goal is to outline the character and condition of the harbor, present dilemmas for its future, while providing a different perspective on the revitalization of harbors both in Turkey and other countries. The research concludes that there is a need for a new planning approach that includes central–local government coordination and public participation.
  • Öge
    Ağırlığı Dikkate Alınan Kirişlerde, Genişletilen Euler Hiperbolünün, Analitik Ve Nümerik Yöntemle İncelenmesi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Pekbey, Yeliz
    Eksenel basınca maruz kirişlerin kritik burkulma kuvvetleri, 1744 yılında Euler tarafından, çubuk ağırlığı ihmal edilerek, sabit enine kesit kabulü altında yapılmıştır. Euler tarafından bulunan sonuçlar, kritik normal gerilme ile çubuk narinlik derecesi arasındaki bağıntıyı veren Euler Hiperbolü yardımıyla ifade edilmektedir. Ozdamar (1997), yapmış olduğu çalışmasında, ağırlığı dikkate alınan ve her iki ucundan basit mesnetlenmiş bir kiriş için, boyutsuz kritik burkulma kuvveti ile boyutsuz çubuk boyu arasındaki ilişkiyi bularak Euler Hiperbolünü çelik ve bakırdan imal edilen çubuklara genişletmiştir. Bu çalışmada ise, çubuk enine kesitinin, çubuk boyunca değişmediği kabul edilerek, ağırlığı dikkate alınan her iki ucu ankastre mesnetli çubuklar için, Euler Hiperbolü hem analitik hem de sonlu elemanlar yöntemi (ANSYS 10.0) kullanılarak çizilmiştir. Ayrıca, bası kuvvetine maruz ve ağırlığı dikkate alınan çubukların kritik burkulma kuvvetlerini etkileyen faktörler de irdelenmişitir. Kirişin narinlik derecesi artığı zaman, ağırlığın dikkate alınması ile elde edilen malzeme tasarrufu hesaplanmıştır. Elde edilen sonuçlardan, aynı enine kesite sahip ve eşit boyda olan çubuklardan, çubuk elastisite modülünün çubuk malzemesinin özgül ağırlığına oranı büyük olanının, kritik normal gerilmesinin daha büyük olduğu görülmüştür.
  • Öge
    Alüminyum Köpüklerin Mekanik Özellikleri
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Mahmutyazıcıoğlu, Nazım ; Uçak, Tolga ; Altıntaş, Sabri
    Bu çalışmada alüminyum köpüklerin basma ve eğme yükleri altında davranışlarından bahsedilmiş, kullanımlarının avantajlı olduğu uygulama alanları örneklerle açıklanmıştır. Alüminyum köpüklerinin mekanik özelliklerinin nasıl iyileştirilebileceğine örnek verebilmek amacıyla AlMgSi alaşımı köpükler üretilmiş, ısıl işlem ve seramik parçacık katılmasının malzemenin ezilme davranışı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Yapılan işlemler sonucunda elastik modül, akma dayanımı ve enerji emme değerlerinde artış sağlandığı görülmüştür.
  • Öge
    Altili Grup Silolarin Malzeme Basinci Altindaki Davranişı
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Yüksel, S. Bahadır
    Betonarme grup silolar, büyük miktarlarda farklı boyutlardaki daneli malzemelerin silo hücrelerinin içinde olduğu kadar silo hücreleri arasında da depolanmasında kullanılmaktadırlar. Betonarme grup silolarda tasarım kuvvetlerinin hesaplanması, komşu silo duvarları arasındaki süreklilik ve kuvvet aktarımından dolayı zaman alıcı ve zahmetli bir iştir. Bu siloların depolanan malzeme basıncı altındaki davranışı ile ilgili çalışmalar uzun yıllardır devam etmektedir. Ancak bu çalışmaların çok büyük bölümü dörtlü grup silolar ile ilgili olduğundan, bu çalışmada, altılı grup siloların iç yüklemeler altındaki davranışı sonlu elemanlar modellemesi ile araştırılmıştır. Altılı grup siloların kritik kesitlerinde malzeme basıncından kaynaklanan eksenel kuvvetler, kesme kuvvetleri ve eğilme momentleri kapsamlı bir parametrik çalışma ile hesaplanmıştır. Gerçekleştirilen parametrik çalışmada, silo duvar kalınlığı, kesişim duvarı kalınlığı ve kesişim duvarı uzunluğu değiştirilmiş ve bu parametrelerin tasarım kuvvelerine etkileri araştırılmıştır. Tasarım kuvvetlerini hesaplamak için gerekli olan tasarım formülleri ve tasarım katsayıları ise sonlu elemanlar yönteminin analiz sonuçları kullanılarak elde edilmiştir.
  • Öge
    Anlık Basınç Yükü Altındaki Basit Mesnetli Plakların Dinamik Davranışının Diferansiyel Kareleme Yöntemi İle İncelenmesi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Tuna, Murat ; Türkmen, Halit S.
    Plak ve kabuk yapılar üstünde anlık basınç yükü etkisinin, söz konusu yapıların tasarımı sürecinde önemli bir yeri vardır. Anlık basınç yükünün yapılar üstündeki etkilerini gözlemlemek amacıyla yapılan deneyler zor ve maliyetlidir. Bu nedenle, bu tür yükler altındaki yapıların dinamik davranışını incelemek için sayısal çalışmalar yapılmaktadır. Bununla birlikte, problemin zamana bağlı olması çözüm zamanını artırmakta ve yeni sayısal yöntemlerin araştırılmasını gerektirmektedir. Diferansiyel kareleme yöntemi (Differential quadrature method) lineer ve lineer olmayan kısmi diferansiyel denklemlerin çözümü için önerilmiş sayısal bir çözüm tekniğidir. Yöntem bugüne kadar birçok mühendislik problemine başarıyla uygulanmış ve özellikle yapısal analiz konusunda geniş bir uygulama alanı bulmuştur. Yöntemin işlem yükünü azaltarak yüksek hassasiyette çözümler üretebilme yeteneği uygulanma alanlarını genişletmektedir. Bu makalede diferansiyel kareleme yöntemi ile anlık basınç yüküne maruz izotropik ve katmanlı kompozit dört kenarından basit mesnetli olarak tutturulmuş plakların dinamik davranışı incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar yine bu çalışmada elde edilen teorik ve sonlu elemanlar sonuçları ile karşılaştırılmıştır.
  • Öge
    Basit Mesnetli Simetrik Çapraz- Ve Açili- Tabakali Kompozit Kirişlerin Etkileşimli Serbest Titreşimleri
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Çevik, Mehmet
    Basit mesnetli tabakalı kompozit kirişlerin düzlem-dışı eğilme ve burulma etkileşimli serbest titreşimleri ANSYS 10.0 yazılımı kullanılarak sonlu eleman yöntemiyle incelenmiştir. Dönme ataleti ve kayma deformasyonu etkileri analizde dikkate alınmıştır. Simetrik dizilişe sahip hem çapraz- hem de açılı-tabakalı kirişlere ait sayısal uygulamalar yapılmış, doğal frekanslar ve mod yapıları analiz edilmiştir. Tabaka açısı, malzeme elastisite modülü, boy/kalınlık ve genişlik/kalınlık oranları ile tabaka sayısının doğal frekansa etkileri parametrik olarak araştırılmıştır. Sonlu eleman modelinin geçerliliği, literatürde mevcut değerler ile karşılaştırma yapılarak gösterilmiştir.
  • Öge
    Basit Mesnetli Dikdörtgen Viskoelstik-lif Kompozit Plağın Stabilite Kaybının Gelişmiş Plak Teorisi Çerçevesinde İncelenmesi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Kütüğ, Zafer ; Tekin, Ayfer
    Bu çalışmada, [1]’de viskoelastik ve tabakalı kompozit levha için Üç Boyutlu Lineerize Edilmiş Stabilite Teorisi (ÜBLEST) çerçevesinde yapılmış olan incelemenin viskoelastik ve lif malzemeli kompozit levha probleminin ilk aşaması olan Üçüncü Mertebeden Gelişmiş Kromm Plak Teorisi (GPT) ile Stabilite Kaybının incelenmesi yapılmıştır. Tüm işlemler, mekanik özellikleri normalize edilmiş homojen anizotropik lineer viskoelastik kompozit malzemeden yapılmış levhalar üzerinde modellenmiştir. [2]-[4]’de viskoelastik kompozit malzemeden yapılmış yapı elemanlarının stabilite kaybının Üç Boyutlu Lineerize Edilmiş Stabilite Teorisi (ÜBLEST) çerçevesinde incelenebilmesi için bir yaklaşım geliştirilmiştir. Bu yaklaşım [2] ve [3]’de, sırasıyla, basit ve ankastre mesnetli Şerit- Levhalara, [4]’de ise karşılıklı kenarları basit ve ankastre mesnetli dikdörtgen levhalara uygulanmıştır. [2]’de esas çözüm prosedürü analitik olarak, [3] ve [4] ise sayısal sonlu elemanlar yöntemi uygulanarak yapılmıştır. Bu çalışmada [1]’de yapılan araştırmanın ilk aşaması Üçüncü Mertebeden Gelişmiş Kromm Plak Teorisi (GPT) ve Kirchhoff-Love Plak Teorisi (KLT) çerçevesinde lifli viskoelastik kompozit malzemeler için yapılmış olup, (GPT) ile elde edilen sayısal sonuçlar (KLT) çerçevesinde elde edilenlerle karşılaştırılmıştır.
  • Öge
    Ayarlı Kütlesel Sönümleyicilerin Açık Deniz Yapılarına Uygulanması
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Bakioğlu, Mehmet ; Aldemir, Ünal
    Bu çalışmada, üzerine ayarlı kütlesel sönümleyici yerleştirilmiş bir deniz yapısına bir geminin yanaşma probleminin modellemesi ve sayısal çözümü sunulmuştur. Platform ve gemi arasındaki dönme ve hidrodinamik etkileşimkuvvetleri basitlik açısından ihmal edilmiştir. Usturmaça ve kazıklar lineer olmayan yaylar ile modellenmiştir. Sayısal analizde Wilson-θ metodu durum vektörü kavramı ile kullanılmıştır. Ayarlı kütlesel sönümleyicinin sistem cevabına ve enerji dağılımına etkisi sayısal olarak araştırılmış ve sonuçlar tartışılmıştır.
  • Öge
    Baraj-rezervuar Etkileşim Problemlerinde Sonsuz Rezervuar Modellemesi İçin Yari Analitik Bir Yaklaşim
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Coşkun, Safa Bozkurt ; Atay, Mehmet Tarık
    Bu çalışmada, baraj-rezervuar etkileşim problemlerinde sonsuz rezervuar modellemesi için gerçek bir sınır şartı türetilmiş ve bir sonlu eleman programına monte edilmiştir. Geliştirilen sınır şartı baraj sıvısının viskoz olmadığı ve sıkıştırılamaz olduğu, ayrıca rezervuarın da sonsuz olduğu durum için geliştirilmiştir. Bu sınır şartı baraj-rezervuar etkileşiminde rezervuarın kesim yüzeyinde uygulanmıştır. Yöntemin yarı analitik bir yaklaşım olması, analizi yapılan durumlarda gerçek sonuçlara çok yakın sonuçlar elde edilmesini sağlamıştır.
  • Öge
    Beton Dayanımının Moment Taşıma Kapasitesine Etkisi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Demir, Fuat
    Betonarme hesaplarında yapılan kabullerden birisi; beton ile donatı arasında aderansın tam olduğudur. Aderansı etkileyen önemli etkenlerden birisi beton basınç dayanımıdır. Ülkemizde yapılan incelemelerde, özensiz yapılan yapıların beton dayanımları 8-10 MPa civarında olduğu tespit edilmektedir. Bu yapıların incelenmesinde Taşıma Gücü Yöntemi’ndeki bağıntılar aynen uygulanmaktadır. Taşıma gücü yönteminde kullanılan birçok bağıntının aslında betonun belirli bir alt sınır dayanımı için geçerli olduğu bilinmektedir. Dolayısıyla düşük beton dayanımları için hesaplamalarda taşıma gücü için verilen bağıntıların kullanılması bazen yanlış sonuçlara neden olabilmektedir. Bu çalışmada beton dayanımının moment taşıma kapasitesine etkisi, doğrusal olmayan sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Bu amaç için fortran dilinde bir bilgisayar programı hazırlanmıştır. Çatlak oluşumun gösterimi için yayılı çatlak modeli, donatının modellenmesi için ise ayrık donatı modeli kullanılmıştır. Donatı ile beton arasındaki aderans yaylarla modellenmiştir. Düşük beton dayanımlarının moment taşıma kapasitesine olan etkisi incelenmiş ve elde edilen sonuçlar şekillerde verilmiştir.
  • Öge
    Çatlamış Betonarme Kesitlerde Kaldıraç Etkisinde Boyut Etkisi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) İnce, Ragıp ; Yalçın, Erhan ; Arslan, Abdussamet
    Aynı geometriye sahip beton numuneler üzerinde yapılan bir çok deneysel araştırma, numune boyutunun artması ile nominal dayanımın azaldığını ortaya koymuştur. Bu olay, beton/betonarmenin kırılma mekaniğinde boyut etkisi olarak adlandırılır. Sunulan çalışmada, çatlamış bir betonarme kesitin taşıma gücüne kaldıraç etkisinin katkısını hesaplamak için, dört seri geometrik olarak benzer dört farklı boyda dowel numuneleri test edilmiştir. Deneylerden elde edilen tepe basınç yükleri Fraktal Boyut Etkisi Kanunu ile analiz edilmiştir. Sonuç olarak, elde edilen boyut etkisi Carpinteri’nin lineer olmayan kırılma mekaniği yaklaşımı ile çok iyi uyum gösterdiği tespit edilmiştir.
  • Öge
    Çekme Almayan İki Parametreli Elastik Zemine Oturan Timoshenko Kirişinin Zorlanmış Titreşimleri
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Coşkun, İrfan ; Engin, Hasan ; Tekin, Ayfer
    Bu çalışmada, çekme almayan Pasternak zeminine oturan bir sonlu kirişin harmonik tekil yük etkisi altında titreşimleri Timoshenko kiriş teorisi çerçevesinde incelenmiştir. Kirişin zemine tam batmadığı kabul edilerek probleme ait yönetici denklemler elde edilmiş ve analitik/sayısal yöntemlerle çözülmüştür. Zemin ve boyutsuz zorlama frekansı parametreleri ile dönme eylemsizliği ve kayma deformasyonunun ayrılma noktasının yeri ile düşey yer değiştirmeler üzerindeki etkisi grafikler yardımıyla incelenmiştir.
  • Öge
    Çok Duvarlı Karbon Nanotüplerin Serbest Titreşimi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Aydoğdu, Metin
    Bu çalışmada, basit destekli çok duvarlı karbon nanotüplerin titreşimi genelleştirilmiş kayma deformasyon teorisi kullanılarak incelenmiştir. Çözümlerde parabolik kayma deformasyon teorisi (PKDT) kullanılmıştır. Timoshenko kiriş teorisinden farklı olarak mevcut teori kiriş alt ve üst yüzeyindeki sınır şartlarını sağlar ve böylelikle kayma düzeltme çarpanına gerek yoktur. Serbest titreşim frekansları ve genlik oranları bulunmuş ve önceki çalışmalarla kıyaslanmıştır. Sonuçlar PKDT ile Euler teorisi arasında önemli bir farkın olduğunu göstermektedir. Kayma deformasyonu özellikle yüksek modlar için önem kazanmaktadır.
  • Öge
    Çoklu Civatalıbağlantıların Kesme Ve Eğme Yükleri Altında İncelenmesi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Filiz, İ. H. ; Kanber, B.
    Bu çalışmada, çoklu cıvatalı bağlantıların kesme ve eğme yükleri altındaki davranışları incelenmiştir. Bu amaçla, 6 cıvatalı simetrik bir bağlantı ele alınmış, kesme ve eğme yüklerine maruz bırakılmıştır. Bilinen denge denklemleri ve sonlu elemanlar metodu kullanılarak iki farklı çözüm yapılmıştır. Yapılan analitik çözümlerde cıvataların sıktığı elemanlar rijit varsayılmış ve cıvata deformasyonlarına etkisi sıfır kabul edilmiştir. Sonlu elemanlar çözümlerinde ise iki farklı çözüm yapılmıştır. Birincisinde analitik çözümlerde olduğu gibi cıvataların sıktığı tüm elemanlar rijit kabul edilmiş ve analitik çözümlerle uyumuna bakılmıştır. İkinci çözümde ise cıvatalar ve bağlanan elemanlar elastik kabul edilmiş ve önceki çözümlerle farkları araştırılmıştır. Böylece analitik çözümlerdeki rijit varsayımının sonuçlar üzerindeki etkisi gösterilmiştir. Sonlu elemanlar çözümlerinde ayrıca bağlantılardaki önyükleme etkisi araştırılmıştır.
  • Öge
    Daire Eksenli Çubukların Dinamik Analizi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Çoban, Mehmet ; Ayhan, Bahar ; Kadıoğlu, Fethi
    Bu çalışmada, Gâteaux türevi kullanılarak daire eksenli çubukların düzlem dışı serbest titreşimleri için fonksiyonel elde edilmiştir. Dinamik analizde problem, standart özdeğer problemine indirgenerek sıkıştırılmış kütle matrisi formülasyonunu esas alan karışık sonlu eleman yöntemi ile incelenmiştir. İki noda sahip dairesel çubuk eleman kullanılmıştır. Dairesel çubukta her eleman, bir eğilme ve bir burulma momenti, bir kesme kuvveti, iki dönme ve bir yerdeğiştirme olmak üzere (2×6) serbest derecesine sahiptir.
  • Öge
    Yapay Sinir Ağları Kullanılarak Kutu Kiriş Köprülerin Serbest Titreşim Analizi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Tayşi, Nildem ; Özakça, Mustafa ; Çevik, Abdülkadir
    Bu bildiri düz platformlardaki kutu kiriş köprülerin serbest titreşim analizinin, sonlu şeritler ve yapay sinir ağları yaklaşımı ile ilgilidir. Yapay sinir ağları modelinde kullanılacak olan kutu kiriş köprülerin serbest doğal frekanslarının hesaplanması için Mindlin-Reissner kabuk teorisine bağlı sonlu şeritler metoduna dayanan bir bilgisayar programı kullanılmıştır. Farklı geometriler için eğitilen yapay sinir ağları modelinin çıktıları, program çıktıları ile karşılaştırılmış ve oldukça yakın sonuçların elde edildiği görülmüştür. Sonuç olarak, bu çalışmada yapay sinir ağlarının düz platformlardaki kutu kiriş köprülerin serbest titreşim analizinde etkili ve verimli bir şekilde kullanılabileceği gösterilmiştir.
  • Öge
    Zaman İntegrasyon Metodlarının Dinamik Kompozit Problemlere Uygulaması
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Güzelbey, İbrahim H. ; Erkliğ, Ahmet
    Dinamik kompozit problemlerinin, sonlu elemanlar analizi dolaysız integrasyon yöntemleri olarak bilinen Newmark, Wilson-θ, Merkezi Fark ve Houbolt yöntemleriyle gerçekleştirilmiştir. Dinamik kompozit problemleri çözebilecek şekilde iki boyutlu sonlu elemanlarla çözüm programı hazırlanmıştır. İki boyutlu, farklı fiber yönlenme açısına sahip dinamik kompozit problemler çözülmüştür. Sonuçlar ANSYS sonlu elemanlar paket programı ile karşılaştırılmıştır.
  • Öge
    Yanal Yükler Altinda Düzensiz Çelik Çerçevelerin Analizinde Çarpilma Etkisinin İncelenmesi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Aydoğdu, İ. ; Saka, M. P.
    Bu çalışmada ince cidarlı kesitlere sahip üç boyutlu düzensiz çelik çerçevelerin yanal yükler altındaki analizinde çaıpılma etkisi incelenmiştir. Üç boyutlu çelik çerçeve elemanlarının rijitlik matrisi, Vlasov teoremleri ile tanımlanan çaıpılma şekil değiştirmeleri ve dönmeleri göz önüne alarak kurulmuştur. Matris deplasman yöntemi ile çapılma etkisini göz önüne alan ve çarpılma etkisini ihmal eden iki tane program geliştirilmiştir. Yapı davranışındaki çarpılma etkisi, 20 katlı düzensiz bir yapının analizi yapılarak gösterilmiştir.
  • Öge
    Yüksek Hiz Ve Entalpi Gradyanli Akişlarin Paralel Sayısal Çözümleri
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Gülçat, Ülgen ; Dinler, Ali
    Bu çalışmada, yüksek entalpi gradyanına sahip, bir duvar yüzeyine yakın bölgedeki hipersonik akış sayısal olarak paralel çözülmektedir. Yüksek hız veya sıcaklık gradyanlarının varlığı bu tür akışkanlarda, süreklilik denklemine ek gerilme terimleri ve enerjinin korunumu denklemine ek kütle difüzyonu terimleri, hareket denklemine de ek gerilme işi terimleri gelmektedir. Sonlu farklar kullanılarak çok sayıda noktadan oluşan ayrıklaştırılmış çözüm alanı eşleşen ve örtüşen alt bölgelere ayrılıp, her alt bölge için oluşan simetrik olmayan matrisler, geliştirilen yeni Blok Beşli-Köşegen çözme yöntemi ve Blok Krylov yöntemi ile çözülerek bölgeler arası iletişim sayesinde birbirine gerekli bilgileri iteratif bir şekilde verirler. Yakınsayan iterasyonların hızlı yakınsamaları için ise, Aitken yakınsama yöntemi denen bir yöntem kullanılmaktadır. Aitken yakınsama yöntemi ile 64 işlemcide MPI kullanılarak yaklaşık %90 paralel verim elde edildi.
  • Öge
    Viskoelastik Ara Bağlı Düzlem Çerçevelerin Sinüzodal Değişen Kuvvet Etkisi Altındaki Kararlı Durum Cevabının İncelenmesi
    (Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2008) Kocatürk, T. ; Tuncer, Ö. ; Şimşek, M.
    Düzlem çerçeve elemanlarının birbirlerine sürekli ve/veya vıskoelastık özelliğe sahip olan iki serbestlik dereceli sonsuz küçük ara bir elaman olan dönme elemanı ile bağlanmasıyla oluşturulan düzlem çerçevenin periyodik dış yük altında kararlı hal cevabı, Euler-Bernoulli kiriş teorisi çerçevesinde enerji tabanlı sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Çerçeve sistemini oluşturan elemanların malzeme sönümü, viskoelastik ara bağın elastik yay rijitliği ve sönüm değerlerinin kararlı hal yer değiştirmesine etkileri sayısal olarak incelenmiştir. Viskoelastik ara bağlı düzlem çerçevenin çeşitli malzeme sönüm katsayıları için viskoelastik ara bağın optimum sönüm katsayısı araştırılmış ve sürekli bağlı çerçeve de viskoelastik ara bağlı betonarme çerçevenin, periyodik yük altında yer değiştirme değerleri karşılaştırılarak sonuçlar grafikler ve tablolar halinde sunulmuştur