Jeoloji Mühendisliği

Bu koleksiyon için kalıcı URI

http://hdl.handle.net/11527/20087

Gözat

Çıkarma tarihi ile Jeoloji Mühendisliği'a göz atma

Dizinde bir noktaya atla:
  • Öge
    MÜHJEO'2021 ulusal mühendislik jeolojisi ve jeoteknik sempozyumu bildirileri
    (İstanbul Teknik Üniversitesi ve Mühendislik Jeolojisi Derneği, 2021) ; Jeoloji Mühendisliği ; Mahmutoğlu, Yılmaz ; Angı, Osman Serkan ; Kumsar, Halil ; Çelik, Sefer Beran
    Mühendislik Jeolojisi Derneği (MühJeoDer) tarafından iki yılda bir düzenlenmesi geleneksel hale gelen Mühendislik Jeolojisi ve Jeoteknik Sempozyumlarının dördüncüsü “MUHJEO’2021” Istanbul Teknik Üniversitesi ile Mühendislik Jeolojisi Derneği’nin ortak katkılarıyla 21-23 Ekim 2021 tarihleri arasında planlanmış, ancak Covid Salgını nedeniyle ertelenerek 2-4 Haziran 2022 tarihinde Istanbul Teknik Üniversitesi Ayazağa Yerleşkesi Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilmiştir. Ulusal düzeyde düzenlenen ve yürütülen MUHJEO’2021 Sempozyumunda, yer özellikleri ve koşullarının belirlenmesi, dayanım ve davranışlarının araştırılması ve açıklanması, yerkabuğu ile her türden etkileşimin planlanması, projelendirilmesi ve yürütülmesi için temel oluşturan mühendislik jeolojisi ve jeoteknik çalışmaların bilimsel bir ortamda paylaşılması amaçlanmıştır. Sempozyumda, ulusal ve uluslararası düzeyde uygulamaya yönelik sürdürülen araştırmalardan elde edilen teknik ve bilimsel veri ile bulguların sunularak tartışmaya açılması ve bu alanda çalışan akademisyenlerin, araştırmacıların, mühendislerin, uygulayıcı kurum-kuruluş mensuplarının ve öğrencilerin aynı platformda buluşturulması hedeflenmiştir. MÜHJEO’2021 Sempozyum Programında, 1 Çağrılı Konuşma, 56 Sözlü ve 12 Poster Sunum yer almıştır. Sempozyumun Oturumları; Planlama ve Proje Tasarımında Mühendislik Jeolojisi, Jeomekanik, Jeodinamik Süreçler, Yeraltı Açıklıkları, Kent ve Çevre Jeolojisi, Mühendislik Jeolojisinde Jeofizik Yöntemler, Kaya ve Zeminlerin Mühendislik Özellikleri, Yamaç ve Şev Duraylılığı, Jeoteknik Ölçüm ve İzleme Teknikleri, Su Tutma Yapıları, Mühendislik Jeolojisinde Tehlike ve Risk, Doğal Yapı Malzemeleri ve Yüzey ve Yeraltısuları konu başlıkları altında düzenlenmiştir
  • Öge
    Uluslararası katılımlı 9. jeokimya sempozyumu bildiri özetleri kitabı: Aydın, 17–20 Ekim 2022
    (İTÜ Yayınevi, 2022-11-20) Jeoloji Mühendisliği ; Lermi, Abdurrahman ; Şaşmaz, Ahmet ; Yıldız, Ahmet ; Karayiğit, Ali İhsan ; Şen, Cüneyt ; Altınok, Efem ; Çiftçi, Emin ; Esenli, Fahri ; Aydın, Faruk ; Yavuz, Fuat ; Bozkaya, Gülcan ; Topuz, Gültekin ; Öztürk, Hüseyin ; Yolcubal, İrfan ; Keskin, Mehmet ; Karaman, Muhittin ; Afşin, Mustafa ; Aysal, Namık ; Hanilçi, Nurullah ; Yiğit, Özcan ; Şahin, Sabah ; Kadir, Selahattin ; Köseoğlu, Şafak ; Altunkaynak, Şafak ; Can Genç, Şengül ; Oyman, Tolga ; Eyuboğlu, Yener ; Demir, Yılmaz ; Kadıoğlu, Yusuf Kaan ; Karslı, Orhan
  • Öge
    Slope stability analysis applied to the 5th section of the Northern Marmara Motorway, İzmit, Türkiye
    (Springer, 2024) Çakıner, Müge ; Bozkurtoğlu , Erkan ; Karakaş, Ahmet ; 0000-0002-2855-7113 ; 0000-0003-4534-5611 ; 0000-0002-4672-2063 ; Jeoloji Mühendisliği
    The Northern Marmara Motorway is a project that aims to alleviate the heavy traffic congestion in the provinces of İstanbul, Tekirdağ, Kocaeli and Adapazarı. Within the 5th section bounded by “the Motorway Port Connection Road” and “İzmit Intersection”, mass movements of slide (Y1, Y2) and flow (Y3) types were observed along the route. This study investigated the causes of mass movements in the Korucu Formation, which consists of sandstone and shale alternation. It also evaluated the support systems to prevent these movements. The analysis considered project criteria, both static and dynamic conditions, types of mass movements and triggering factors. The study identified a combination of factors, including the water table and surface waters, which lead to progressive weathering and mass movement. Stability analyses were conducted for specific right-cut slope sections. These analyses included assessments of soil structure, soil–rock mechanics, engineering geology and geotechnics, as well as examination of field and laboratory test results. These analyses aimed to comprehensively investigate and understand the factors influencing the occurrence of mass movements, particularly for km: 170 + 300–170 + 400, km: 170 + 640 and km: 175 + 297–175 + 463. At Y1, pile retaining walls are proposed using Slide2 software to reduce the slope angle from 22° to 17°. At Y2, a translational landslide occurred with recommendations for the adjustment of the slope angle and protective measures considering the disturbance factors (D = 0.3 and D = 0.5). Y3 was a flow-type movement that required protection of the slope with riprap due to the different geological conditions and disturbance factors. This study underlines the need for a comprehensive geological analysis and structural measures to ensure safety in these areas.