Kentiçi Raylı Sistemlerde Hat Bakımı Ve Maliyeti
| dc.contributor.advisor | Öztürk, Zübeyde | |
| dc.contributor.author | Demirdağ, Muhammed Nesih | |
| dc.contributor.department | Ulaştırma Mühendisliği | |
| dc.contributor.department | Transportation Engineering | |
| dc.date | 2007 | |
| dc.date.accessioned | 2015-06-12T08:54:53Z | |
| dc.date.available | 2015-06-12T08:54:53Z | |
| dc.description | Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2007 | |
| dc.description | Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2007 | |
| dc.description.abstract | Ülkemizde son yıllarda nüfus yoğunluğunun ve buna bağlı olarak trafik yoğunluğunun fazla olduğu şehirlerde trafik yoğunluğunu azaltmak ve çevreye duyarlı bir toplu taşıma yapmak için kent içi raylı sistemlerin arttığı görülmektedir. Yapılan kent içi raylı sistemlerin işlevlerini yerine getirebilmesi ve sürekliliği için bu sistemlerin sürekli olarak bakımının yapılması gerekmektedir. Bakım çalışmalarının nasıl ve hangi yöntemlerle yapıldığı ve bakım maliyetlerinin ne kadar olduğu bir raylı sistem için en önemli kriterlerdendir. Bu çalışmada İstanbul kent içi raylı sistemler olan Tramvay, LRT (Hafif Raylı Sistem) ve Metroda yapılan kritik koruyucu bakım çalışmalarının nasıl ve hangi periyotlarda yapıldığı ve çıkabilecek arızaların nasıl giderileceği düzeltici bakım kapsamında anlatılmıştır. Ayrıca incelenen kent içi raylı sistemlerin 5 yıllık (2002-2006) yılları arasında taşıdığı yolcu sayıları ve toplam bakım maliyetleri çıkarılmıştır. Yıllık taşınan yolcu sayısı göz önüne alınarak her bir sistem için yıllık yolcu başına bakım maliyetleri göz önüne serilmiştir. | |
| dc.description.abstract | Ülkemizde son yıllarda nüfus yoğunluğunun ve buna bağlı olarak trafik yoğunluğunun fazla olduğu şehirlerde trafik yoğunluğunu azaltmak ve çevreye duyarlı bir toplu taşıma yapmak için kent içi raylı sistemlerin arttığı görülmektedir. Yapılan kent içi raylı sistemlerin işlevlerini yerine getirebilmesi ve sürekliliği için bu sistemlerin sürekli olarak bakımının yapılması gerekmektedir. Bakım çalışmalarının nasıl ve hangi yöntemlerle yapıldığı ve bakım maliyetlerinin ne kadar olduğu bir raylı sistem için en önemli kriterlerdendir. Bu çalışmada İstanbul kent içi raylı sistemler olan Tramvay, LRT (Hafif Raylı Sistem) ve Metroda yapılan kritik koruyucu bakım çalışmalarının nasıl ve hangi periyotlarda yapıldığı ve çıkabilecek arızaların nasıl giderileceği düzeltici bakım kapsamında anlatılmıştır. Ayrıca incelenen kent içi raylı sistemlerin 5 yıllık (2002-2006) yılları arasında taşıdığı yolcu sayıları ve toplam bakım maliyetleri çıkarılmıştır. Yıllık taşınan yolcu sayısı göz önüne alınarak her bir sistem için yıllık yolcu başına bakım maliyetleri göz önüne serilmiştir. | |
| dc.description.degree | Yüksek Lisans | |
| dc.description.degree | M.Sc. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/4860 | |
| dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | |
| dc.publisher | Institute of Science and Technology | |
| dc.rights | İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. | |
| dc.rights | İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. | |
| dc.subject | Kentiçi Raylı Sistemler | |
| dc.subject | Tramvay | |
| dc.subject | Hafif Metro | |
| dc.subject | Koruyucu Bakım | |
| dc.subject | Düzeltici Bakım | |
| dc.subject | Urban Railway Systems | |
| dc.subject | Tram | |
| dc.subject | Light Rail System | |
| dc.subject | Preventative Maintenance | |
| dc.subject | Corrective Maintenance | |
| dc.title | Kentiçi Raylı Sistemlerde Hat Bakımı Ve Maliyeti | |
| dc.title.alternative | Track Maintenance And Its Cost In Urban Railway Systems | |
| dc.type | Master Thesis |