Çevresel Koşulların Yol Üstyapısına Etkisi

dc.contributor.advisorAğar, Emine
dc.contributor.authorBağbancı, M. Bilal
dc.contributor.departmentUlaştırma Mühendisliği
dc.contributor.departmentTransportation Engineering
dc.date1999
dc.date.accessioned2015-12-21T09:53:49Z
dc.date.available2015-12-21T09:53:49Z
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 1999
dc.descriptionThesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 1999
dc.description.abstractBu çalışmada yol üstyapısının tasarım, yapım ve işletme aşamalarında etkili çevresel faktörler; ısı, su(nem), yağış, don, buzlanma, kuvvetli rüzgarlar vb. incelenmiş ve bakım onarım çalışmaları anlatılmıştır. Yollar bu çevresel etkenler sonucu tahrip olmakta ve bu durum bakım onarım masraflarının artmasına neden olmaktadır. Bakım ve onarım masraflarının azaltılması, yolların seyir güvenliğinin ve konforun arttırılması için yol üstyapısının tasarımı, yapımı ve işletimi aşamasında çevresel etkenler gözönüne alınmalıdır. Kazaların oluşmaması için yolu kullananlara nerede, ne zaman ve ne kadar yağış olacağının bildirilmesi gerekir. Bunun için de bir an önce meteorolojik radarların kullanılmasına başlanılmalıdır. Bakım masraflarının azaltılması için, kar çitlerinin gerekliliği, tuzun gerekenden fazla kullanılmaması, sis potansiyeli indekslerinin hesaplanması, hava şartlarının tespiti, tahmin ve istatistiğe yönelik olarak meteoroloji mühendisleri ve ulaştırma mühendislerinin işbirliği içinde çalışması gerekmektedir.
dc.description.abstractIn this study the environmental factors like temperature, water (moisture), rain, ice, strong winds etc. which are effective in designing, costructing and operating pavements are investigated and repair, maintenance works are examined. This environmental effects cause deteoration of roads and increase the repair and maintenance expense. For decreasing the expense of repair and maintenance works and for increasing the transportation comfort and security, designing, constructing and operating of pavements must be sensitivly investigated. To prevent the road accidents where, when and how much rain will be fall must be telling the road users. For this reason meteorological radars should begin to use immediately. For decreasing the expense of repair and maintenance works, necessity of snow fences, quantity of salt using, calculating the fog potantial index, understanding of environmental factors, meteorological and transportation engineers must be work together in a cooperation.
dc.description.degreeYüksek Lisans
dc.description.degreeM.Sc.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11527/11741
dc.publisherFen Bilimleri Enstitüsü
dc.publisherInstitute of Science And Technology
dc.rightsİTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır.
dc.rightsİTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission.
dc.subjectÇevresel koşullar
dc.subjectYol üstyapısı
dc.subjectÇevresel koşullar
dc.subjectYol üstyapısı
dc.titleÇevresel Koşulların Yol Üstyapısına Etkisi
dc.title.alternativeThe Effects Of Environmental Factors To Pavements
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Ad:
346.pdf
Boyut:
163.71 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

Lisanslı seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama