İstanbul Kara Ulaşımının Üstyapı Maliyetinin İncelenmesi

dc.contributor.advisor Öztürk, Zübeyde tr_TR
dc.contributor.author Dedehayır, Emin Ali tr_TR
dc.contributor.department Ulaştırma Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Transportation Engineering en_US
dc.date 2008 tr_TR
dc.date.accessioned 2008-06-24 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-06-12T08:55:03Z
dc.date.available 2015-06-12T08:55:03Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2008 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2008 en_US
dc.description.abstract Bu çalışma, Ulaşım Ana Planı göz önünde bulundurularak, İstanbul il sınırları içerisinde, kent içi kara ulaştırma sistemlerini üstyapı maliyetleri açısından irdelemek amacıyla, farklı yaklaşım ve kabullerden faydalanarak yapılmıştır. Öncelikle İstanbul ilinin coğrafi durumu ve nüfus dağılımı incelenmiş, kent içi ulaştırma sistemlerinde kullanılan üstyapılar hakkında bilgiler aktarılmıştır. Daha sonra yıllık ortalama trafik değerleri, ulaştırma sistemlerinin işgal ettiği alanlar, üstyapı yapım maliyetleri ve üstyapı bakım maliyetleri güncel değerlerle hesaplanmıştır. Bu doğrultuda birim alan maliyetleri ve yolculuk maliyetleri bulunmuş ve karşılaştırılmıştır. Çalışmada İstanbul kent içi taşımacılığında demiryolu taşımacılığının karayolu taşımacılığından daha avantajlı olduğu, İstanbul’da kent içi ulaştırma sistemleri arasındaki demiryolu ulaştırmasının payının ve sistemler arası entegrasyonun arttırılması gerektiği sonucu ortaya çıkmıştır. tr_TR
dc.description.abstract In this study, mainly by using Main Transportation Plan, cost analyse of urban transportation system in İstanbul are achived by different assumptions and acceptances. Firstly, geographical structure and population structure of İstanbul are looked over. Secondly some technical datas are given, related to the superstructure of urban transportation systems in İstanbul. Thirdly, year based traffic values, the areas which are used by urban transportation systems, superstructe construction costs and superstructure maintenance costs are calculated. According to these values, unit area costs for urban transportation systems and unit travel costs in urban transportation are found and compared. Finally, it is found out that transportation costs of highway systems are expensive then railway systems in İstanbul. In this case, an increase at the usage of railway transportation and an increase at the entegration between highway and railway transportation will be suitable for further steps and investment. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans en_US
dc.description.degree M.Sc. tr_TR
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/4871
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Kentiçi Karayolu Ulaşımı tr_TR
dc.subject İstanbul tr_TR
dc.subject Üstyapı Maliyetlerinin Karşılaştırması tr_TR
dc.subject Urban Transportation en_US
dc.subject Istanbul en_US
dc.subject Cost Analyse of Superstructure en_US
dc.title İstanbul Kara Ulaşımının Üstyapı Maliyetinin İncelenmesi tr_TR
dc.title.alternative Cost Analyse Of Superstructure In Istanbul Urban Transportation Systems en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
8542.pdf
Boyut:
1.76 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama