Gemi İnşaatında Alüminyum Kaynağı Ve Alüminyum Tekne İmalatı

dc.contributor.advisor Bodur, H. Oktay tr_TR
dc.contributor.author Bayındır, Burak tr_TR
dc.contributor.department İmalat tr_TR
dc.contributor.department Manufacturing en_US
dc.date 2005 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-10-23T13:31:17Z
dc.date.available 2015-10-23T13:31:17Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2005 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2005 en_US
dc.description.abstract Alüminyum, yeryüzünde oksijen ve silisyumdan sonra en çok bulunan üçüncü element olmasına rağmen, endüstriyel çapta üretimi 1886 yılında elektroliz yönteminin kullanılmaya başlanması ile gerçekleşmiştir. Alüminyum, medeniyetin gelişmesinde önemli görev yapmaktadır. Alüminyum hafif olması, korozyona karşı mukavemeti, kolay şekil verilebilirliliği gibi özellikleri nedeniyle gemi inşaatı alanında da kullanılmaktadır. Alüminyumun çeliğe göre maliyetinin fazla olması, daha az mukavim olması ve kaynak yapımında çelik kaynağına göre daha çok özen istemesi alüminyumun gemi inşaat’ta kullanımını kısıtlamaktadır. Bu çalışmamda, Alüminyum’un Gemi inşaatı alanında kullanımını, özelliklerini, alüminyum kaynağını, alüminyum kaynağının çelik kaynağı ile farklılıklarını, alüminyum kaynağında dikkat edilmesi gereken konuları, alüminyum alaşımlarının korunması ve boyanmasını, gemi inşaatı alanında kullanılan alüminyum alaşımları özelliklerini, alüminyum gaz altı kaynağında (GMAW) maliyet hesabının nelerin fonksiyonu olduğunu inceledim. tr_TR
dc.description.abstract Aluminum is the third most found element in the world after Oxygen and Silicium. However production of Aluminum in industry start after being use electrolyze method in 1886. Aluminum has important effect on improving technology. Aluminum is being used in ship building because of being thin, having corrosion resistance and taking easily shape. However aluminum is very expensive and having less strength according to steel ,because of this reason aluminum is not mostly used in ship building especialy. In this study I examined using of aluminum in ship building, speciality of aluminum, aluminum welding, welding differences between steel & aluminum, special rules for aluminum welding, alüminyum protection and painting, specialities of aluminum alloys which used in ship building and which factors affect the financiality of Gas Metal Arc Welding (GMAW) . en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/9837
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Alüminyum özellikleri tr_TR
dc.subject Alüminyum tekne yapımı tr_TR
dc.subject Alüminyum kaynağı tr_TR
dc.subject Aluminum specialities en_US
dc.subject Aluminum ship building en_US
dc.subject Aluminum welding en_US
dc.title Gemi İnşaatında Alüminyum Kaynağı Ve Alüminyum Tekne İmalatı tr_TR
dc.title.alternative Aluminum Welding In Ship Building And Aluminum Ship Building en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
3257.pdf
Boyut:
2.78 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama