Zemin Çivisi İle Şev Stabilitesi Ve Derin Kazıların Desteklenmesi

dc.contributor.advisor Sağlamer, Ahmet tr_TR
dc.contributor.author Üstündağ, Özlem tr_TR
dc.contributor.department Geoteknik Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Geotechnics en_US
dc.date 2003 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-10-01T12:43:22Z
dc.date.available 2015-10-01T12:43:22Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2003 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2003 en_US
dc.description.abstract Bu çalışmada, derin kazıları desteklemek ve şevlerin stabilizasyonunu sağlamak amacıyla tüm dünyada kullanımı yaygınlaşmış zemin çivili duvarlar hakkında detaylı bir literatür araştırması yapılmış ve tasarımında göz önüne alınacak unsurlara yer verilmiştir. Zemin çivisi tekniği ile zemine sık aralıklarla pasif takviyeler yerleştirerek mevcut zemin yerinde güçlendirilmekte ve etkili bir şekilde kullanılması sağlanmaktadır. Zemin çivili duvarlar diğer klasik sistemlerden daha hızlı uygulanabilmesi ve ekonomik olması sebebiyle sıkça tercih edilen ve uygulanan bir yöntem olmuştur. Bu tez çalışması kapsamında, Kaliforniya Ulaştırma Şubesi (CALTRANS) tarafından geliştirilen Snailz bilgisayar programı ile Anadolu Otoyolu kapsamında inşa edilecek üç zemin çivili duvar tasarımına yer verilmiştir. tr_TR
dc.description.abstract In this study, detailed literature research about soil nailing technique, which is used for deep excavation support and slope stabilization is conducted and facts considered in the design of this technique are included. Soil nailed walls have found broad application range all over the world and also in our country in the recent years . With soil nailed walls, existing ground is being reinforced and used effectively by installing passive bars with close spacing. Soil nailing walls have often become a preferred method since it is economical and can be applied faster than other classical systems. In this thesis study, Snailz software application program developed by California Department of Transportation (CALTRANS) as well as the design of three soil nailing walls to be constructed in the scope of Anatolian Motorway were presented. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/9579
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Zemin çivisi tr_TR
dc.subject Pasif iksa sistemi tr_TR
dc.subject Şev stabilitesi tr_TR
dc.subject Soil nails en_US
dc.subject Passive retaining system en_US
dc.subject Slope stabilization en_US
dc.title Zemin Çivisi İle Şev Stabilitesi Ve Derin Kazıların Desteklenmesi tr_TR
dc.title.alternative Slope Stabilization And Deep Excavation Support With Soil Nailing en_US
dc.type Master Thesis en_US
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
1993.pdf
Boyut:
6.67 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.14 KB
Format:
Plain Text
Açıklama