Bulanık Mantık Ve Gri Teori Esaslı Htea İle Otomotiv Endüstrisi İmalatında Hata Önceliklendirme
Bulanık Mantık Ve Gri Teori Esaslı Htea İle Otomotiv Endüstrisi İmalatında Hata Önceliklendirme
dc.contributor.advisor | Üstündağ, Alp | tr_TR |
dc.contributor.author | Turgut, Mehmet | tr_TR |
dc.contributor.authorID | 10002856 | tr_TR |
dc.contributor.department | Endüstri Mühendisliği | tr_TR |
dc.contributor.department | Industrial Engineering | en_US |
dc.date | 2013 | tr_TR |
dc.date.accessioned | 2013-06-12 | tr_TR |
dc.date.accessioned | 2015-06-18T16:49:51Z | |
dc.date.available | 2015-06-18T16:49:51Z | |
dc.date.issued | 2014-02-21 | tr_TR |
dc.description | Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2013 | tr_TR |
dc.description | Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2013 | en_US |
dc.description.abstract | Hata türü ve etkileri analizi, otomotiv endüstrisi imalatında karşılaşılan hataları önceliklendirmek için sıklıkla kullanılan bir yöntemdir. Geleneksel yöntemin bazı kısıtları ve eksiklikleri nedeniyle, yeni ve daha gelişmiş bir analize ihtiyaç duyulmaktadır. Literatürde birçok farklı yöntemle hatalar önceliklendirilmiştir. Bu çalışmada, kamyon üreten bir firmada bulanık mantık ve gri teori esaslı hata türü ve etkileri analizi ile hatalar önceliklendirilmiştir. Yeni yöntemin hesaplamaları yapıldıktan sonra, geleneksel yönteme göre hata tipleri daha esnek, pratik, kesin ve hızlı bir şekilde önceliklendirilmiştir. | tr_TR |
dc.description.abstract | Failure mode and effects analysis is used commonly for the prioritization of failures which are established during the production in automotive industry. Because of the some drawbacks and constraints of this analysis with classical method, a new and improved analysis is needed. Many different methods were used for prioritization of failures in the literature. In this study, fuzzy evidential approach and grey theory is used to prioritize the failures in a Truck Company. After the specific calculations of the new method, failure modes are prioritized more flexible, practical, accurate and faster compared to classical method. | en_US |
dc.description.degree | Yüksek Lisans | tr_TR |
dc.description.degree | M.Sc. | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/5796 | |
dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | tr_TR |
dc.publisher | Institute of Science and Technology | en_US |
dc.rights | İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. | tr_TR |
dc.rights | İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. | en_US |
dc.subject | Bulanık mantık | tr_TR |
dc.subject | Gri Teori | tr_TR |
dc.subject | Önceliklendirme | tr_TR |
dc.subject | Üretim | tr_TR |
dc.subject | Fuzzy logic | en_US |
dc.subject | Grey theory | en_US |
dc.subject | Prioritization | en_US |
dc.subject | Production | en_US |
dc.title | Bulanık Mantık Ve Gri Teori Esaslı Htea İle Otomotiv Endüstrisi İmalatında Hata Önceliklendirme | tr_TR |
dc.title.alternative | Risk Prioritization In The Production Part Of Automotive Industry With Fmea Using Fuzzy Evidential Reasoning Approach And Grey Theory | en_US |
dc.type | Master Thesis | en_US |