Demiryolunda Hat Rijitliğinin Ve Etkilerinin İncelenmesi

dc.contributor.advisor Öztürk, Zübeyde tr_TR
dc.contributor.author Şahin, Osman tr_TR
dc.contributor.department Ulaştırma Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Transportation Engineering en_US
dc.date 2011 tr_TR
dc.date.accessioned 2011-03-25 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-06-12T08:56:09Z
dc.date.available 2015-06-12T08:56:09Z
dc.date.issued 2011-03-30 tr_TR
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2011 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2011 en_US
dc.description.abstract Bu çalısmada demiryollarında balastlı ve balastsız üstyapı özellikleri, birbirlerine olan üstünlükleri, uygulama, bakım ve maliyet açılarından karsılastırmaları yapılmıstır. Örnek bir çalısmada, yapım maliyetlerinin yüksek olmasına karsın, bakım maliyetlerinin göz önünde bulundurulması ile balastsız üstyapının balastlı üstyapıya göre daha az maliyetli oldugu görülmüstür. Balastlı ve balastsız üstyapıda hat rijitligi ve rijitligin yolculuk konforu, bakım maliyetleri ve isletim maliyetlerine etkilerine deginilmistir. Ayrıca balastlı ve balastsız üstyapıların farklı tasarım çesitleri de incelenmistir. Hat rijitligi üzerinde durularak, hat rijitliklerinin dinamik balast gerilmesi, travers aralıgı, dingil yükü, darbe kuvveti, traverse gelen tekerlek yük oranı ve balast çökme miktarı parametrelerine göre degisimi ilgili bagıntılarla ve diyagramlarla irdelenmistir. Tasarlanacak yeni bir hatta, hat rijitligine gereken önemin verilmesi, her hattın kendi özelinde degerlendirilmesi ve optimum çözümün arastırılması isletim esnasındaki sorunları ve maliyetleri azaltacaktır yargısına varılmıstır. tr_TR
dc.description.abstract In this study, properties of ballasted and ballastless railway structures, the superiorities of each other, and comparisons regarding cost, maintenance and application are made. In an example study, although it’s construction cost is higher, the maintenance cost for this type of infrastructure designed without ballast is lower when compared to the with ballast. Track stiffness of the structures with and without ballast, stiffness’s effects on railway comfort, maintenance costs and service costs are analyzed. Different design types for ballasted and ballastless track are also studied. With focusing on the track stiffness, track stiffness’s variation with the parameters of dynamic ballast stress, traverse’s interval, axis load, impact force, wheel load ratio on traverse and ballast’s deformation degree are studied with related equations and diagrams. It is the result that For a new track, attaching importance to the track stiffness, examining all the tracks on their own properties, and researching the optimum solution would decrease the problems in the life cycle and cut down the service costs. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans en_US
dc.description.degree M.Sc. tr_TR
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/4903
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Demiryolu tr_TR
dc.subject Rijitlik tr_TR
dc.subject Üstyapı Rijitligi tr_TR
dc.subject Balastlı Üstyapı tr_TR
dc.subject Balastsız tr_TR
dc.subject Railway en_US
dc.subject Stiffness en_US
dc.subject Pavement Rigidity en_US
dc.subject Ballasted Structure en_US
dc.subject Ballastless en_US
dc.title Demiryolunda Hat Rijitliğinin Ve Etkilerinin İncelenmesi tr_TR
dc.title.alternative Analysis Of Track Stiffness And Its Effects On Railways en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
11491.pdf
Boyut:
1.19 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama