Lazer İle Yüzey İşlemenin Bir Ağır Hizmet Dizel Motorunun Yağ Tüketimine Olan Etkileri

dc.contributor.advisor Akalın, Özgen tr_TR
dc.contributor.author Toygar, Ahu tr_TR
dc.contributor.department Otomotiv tr_TR
dc.contributor.department Automotive en_US
dc.date 2008 tr_TR
dc.date.accessioned 2008-06-29 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-06-01T10:59:30Z
dc.date.available 2015-06-01T10:59:30Z
dc.date.issued 2011-01-05 tr_TR
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2008 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2008 en_US
dc.description.abstract Bu çalışma, özel bir ağır hizmet dizel motorunun yağ tüketiminin, gerçek zamanlı sülfür izleme yöntemi kullanılarak kütle spektormetresi aracılığıyla ölçümünü hedeflemektedir. Çalışmadaki başlıca yöntem, farklı honlama özelliğine sahip üçlü silindir gruplarına ait egzoz gazı sülfür dioksit konsantrasyonlarını analiz ederek yağ tüketim miktarlarını belirlemektir. Bu amaçla, üç silindiri plato honlanmış ve diğer üç silindiri lazerli honlanmış olan aşırı doldurmalı ve altı silindirli bir ağır hizmet dizel motoru kullanılmıştır. Bu çalışmada, ölçüm yöntemi olarak, gerçek zamanlı yağ tüketimi ölçümü, farklı silindir gruplarının ayrı ayrı yağ tüketimi ölçümü ve hızlı ve doğru sonuçlar sağlayışı gibi avantajları doğrultusunda sülfür izleme yöntemi ölçüm yöntemi olarak tercih edilmiştir. Her iki silindir grubu için de aynı motor çalışma koşullarını sağlamak üzere, özel bir örnek toplama sitemi tasarlanmıştır. Lazerli yüzey işlemenin test motorunun yağ tüketimi üzerindeki etkileri araştırılmış ve deneysel sonuçlar, motor güç ve devir sayısına bağlı olarak hazırlanmış karşılaştırmalı grafikler aracılığıyla sunulmuştur. Ayrıca, lazerli honlama işleminden daha çok yararlanmak amacıyla en etkili yüzey işleme parametreleri belirlenerek lazerli yüzey işlemenin yağ tüketimi üzerindeki etkileri yorumlanmıştır. tr_TR
dc.description.abstract This study aims to accomplish the development of a real time sulfur tracing method employing a quadrupole mass spectrometer. The analysis of sulfur dioxide concentration in the exhaust stream which provides determination the amount of lube oil consumption in two different cylinder groups having dissimilar honing pattern is the major task of the study. For this purpose, a turbo-charged heavy-duty diesel engine with six cylinders having its first three cylinders standard plateau honing pattern and last three cylinders laser honing pattern is utilized. In this study sulfur tracer method is preferred due to its advantages such as possibility of real time oil consumption, capability of measuring oil consumption of each cylinder group and enabling fast and accurate results. A sampling system is designed to measure the oil consumption of separate cylinder groups sequentially under identical operating conditions. The effects of laser surface texturing on lube oil consumption of test engine are investigated and the experimental results are presented by means of comparative graphs based on the effects of engine power and revolution. Furthermore a discussion is done about laser surface texturing effects on lube oil consumption in order to determine the most effective surface texture parameters for utilization of laser structuring. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans en_US
dc.description.degree M.Sc. tr_TR
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/3894
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Lazerli Honlama tr_TR
dc.subject Yağ Tüketimi tr_TR
dc.subject Kütle Spektrometresi tr_TR
dc.subject Laser Surface Texturing en_US
dc.subject Lube Oil Consumption en_US
dc.subject Mass Spectrometer en_US
dc.title Lazer İle Yüzey İşlemenin Bir Ağır Hizmet Dizel Motorunun Yağ Tüketimine Olan Etkileri tr_TR
dc.title.alternative The Effects Of Laser Surface Texturing On Lube Oil Consumption Of A Heavy Duty Diesel Engine en_US
dc.type Master Thesis en_US
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
8584.pdf
Boyut:
1.6 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.14 KB
Format:
Plain Text
Açıklama