Zirai Mücadele Uçağı Gövde Ve Kanopi Dizaynı

dc.contributor.advisor Ünal, M. Fevzi tr_TR
dc.contributor.author İnanç, M. Hakan tr_TR
dc.contributor.department Uçak Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Aircraft Engineering en_US
dc.date 2000 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-12-14T11:35:32Z
dc.date.available 2015-12-14T11:35:32Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2000 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2000 en_US
dc.description.abstract Bu çalışmada, Roskam metodu kullanılarak zirai mücadele uçağı gövde, kanopi ve depo dizaynı yapılmıştır. Bu çalışma ön dizayn kapsamında olup yapısal analizleri içermemektedir. Kokpit, pilotun bütün kontrollere rahat bir şekilde ulaşması ve panelleri rahat bir şekilde görebilmesi hususları gözönüne alınarak dizayn edilmiştir. FAR ve askeri standartlara göre minimum kokpit görüş kapasitesi temin edilmeye çalışılmış ve koltuk, görüş kriterlerine göre yeniden düzenlenmiştir. Minumum kokpit görüş kapasitesini sağlamak için kukla kullanılmış; iki ve üç boyutlu pilot CAD/CAM programlarıyla çizilmiştir. Sürtünme sürüklemesi, profil ve temel sürükleme, sıkışabilirlik sürüklemesi ve imalat kolaylığı gövde dizaynında göz önüne alınmştır. Depo fiberglas malzemeden tasarlanmış olup ön gövdeye yerleştirilmiştir. Depo kapasitesi 1500 litrelik kapasiteye sahiptir. tr_TR
dc.description.abstract In this study agricultural aircraft’s fuselage, cockpit and tank is designed by using Roskam method. This study contains primary design of agricultural aircraft. So it doesn’t contain structural analysis. Cockpit is designed by being considered that pilots must easily reach all of the aircraft controls and must see all of the control panels. Minimum cockpit visibility conditions were satisfied according to Federal Aviation Regulation and military standart. Seat was rearranged according to visibility. In order to satisfy minimum cockpit visibility conditions, puppet was used. Two and three dimensional pilot is drawn with CAD/CAM computer programs. Friction drag, profile and base drag, manufacturing easiness were considered to design fuselage. Tank which is made from fiberglass is located in front fuselage. Tank capacity is 1500 litter. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans en_US
dc.description.degree M.Sc. tr_TR
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/11362
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Instıtute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Roskam metodu tr_TR
dc.subject FAR tr_TR
dc.subject Askeri standartlar tr_TR
dc.subject Roskam method en_US
dc.subject FAR en_US
dc.subject military standart en_US
dc.title Zirai Mücadele Uçağı Gövde Ve Kanopi Dizaynı tr_TR
dc.title.alternative A Fuselage And Cockpit Design Of Agricultural Aircraft en_US
dc.type Master Thesis
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
1136.pdf
Boyut:
1.94 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama