Yatay Yüklü Tek Kazığın Sonlu Elemanlar Yöntemi İle Üç Boyutlu Nonlineer Analizi

Abstract

Hızlı şehirleşme ile birlikte, yüksek binaların ve ağır sanayi yapılarının çoğalması, büyük yatay yük taşıyan düşey kazıkların kullanımını yaygınlaştırmıştır. Açık deniz platformları, dolfenler, iskeleler gibi kazıklı deniz yapıları ile köprü ayaklarının temellerinde de büyük yatay yükler taşıyan düşey kazıklar kullanılmaktadır. Bu çalışmada, yatay yükler etkisindeki düşey kazıkların davranış esasları ve çözüm yöntemleri ile ilgili literatür araştırması yapılmış, kohezyonlu ve kohezyonsuz zemin tabakalarında bulunan kazığın yatay yükler etkisi altında davranışları LUSAS Sonlu Elemanlar programı kullanılarak incelenmiştir. Analizlerde, kazık başı seviyesinden itibaren bir miktar zeminin, sıkı zemin ile değiştirilmesinin kazık-zemin davranışına olan etkisi araştırılmıştır.

With urban growth and congested sites, the use of vertical piles that carry lateral loads has become more common. This type of piles are being widely used in offshore platforms, dolphins, jetties and at the foundations of the bridge abutments. In this study, detailed research about the behavior of laterally loaded single piles and their calculation methods in literature are conducted and the behavior of laterally loaded piles in cohesive and cohesionless soil conditions is determined by LUSAS Finite Element Program. Within the analysis carried out by LUSAS, the load carrying capacity of the laterally loaded pile is determined by altering the stiffness of top layer of the soil.