Yayın: Yatay Yüklü Tek Kazığın Sonlu Elemanlar Yöntemi İle Üç Boyutlu Nonlineer Analizi
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
Yazarlar
Danışman
Bölüm / Program
Geoteknik Mühendisliği
Geotechnics
Geotechnics
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Fen Bilimleri Enstitüsü
Institute of Science and Technology
Institute of Science and Technology
Türü
Özet
Hızlı şehirleşme ile birlikte, yüksek binaların ve ağır sanayi yapılarının çoğalması, büyük yatay yük taşıyan düşey kazıkların kullanımını yaygınlaştırmıştır. Açık deniz platformları, dolfenler, iskeleler gibi kazıklı deniz yapıları ile köprü ayaklarının temellerinde de büyük yatay yükler taşıyan düşey kazıklar kullanılmaktadır. Bu çalışmada, yatay yükler etkisindeki düşey kazıkların davranış esasları ve çözüm yöntemleri ile ilgili literatür araştırması yapılmış, kohezyonlu ve kohezyonsuz zemin tabakalarında bulunan kazığın yatay yükler etkisi altında davranışları LUSAS Sonlu Elemanlar programı kullanılarak incelenmiştir. Analizlerde, kazık başı seviyesinden itibaren bir miktar zeminin, sıkı zemin ile değiştirilmesinin kazık-zemin davranışına olan etkisi araştırılmıştır.
With urban growth and congested sites, the use of vertical piles that carry lateral loads has become more common. This type of piles are being widely used in offshore platforms, dolphins, jetties and at the foundations of the bridge abutments. In this study, detailed research about the behavior of laterally loaded single piles and their calculation methods in literature are conducted and the behavior of laterally loaded piles in cohesive and cohesionless soil conditions is determined by LUSAS Finite Element Program. Within the analysis carried out by LUSAS, the load carrying capacity of the laterally loaded pile is determined by altering the stiffness of top layer of the soil.
With urban growth and congested sites, the use of vertical piles that carry lateral loads has become more common. This type of piles are being widely used in offshore platforms, dolphins, jetties and at the foundations of the bridge abutments. In this study, detailed research about the behavior of laterally loaded single piles and their calculation methods in literature are conducted and the behavior of laterally loaded piles in cohesive and cohesionless soil conditions is determined by LUSAS Finite Element Program. Within the analysis carried out by LUSAS, the load carrying capacity of the laterally loaded pile is determined by altering the stiffness of top layer of the soil.
Tanım
Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2004
Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2004
Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2004
Dergi veya Seri
ISSN
ISBN
Haklar
İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır.
İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission.
İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission.
Anahtar Kelimeler
Yatay yüklü kazık, Sonlu elemanlar yöntemi, Pile, Laterally Loaded Piles, Finite Element Method
Alıntı
Onay
Gözden geçir
Tamamlayıcı Bilgiler
Referans Gösteren
31
Görüntülenme
103
İndirme
Google Scholar
Scholar'da Ara ↗ Bu yayında DOI yok — Altmetric/Dimensions/PlumX/BIP! rozetleri DOI gerektirir.