FBE- Konstrüksiyon Lisansüstü Programı - Doktora

Bu koleksiyon için kalıcı URI

http://hdl.handle.net/11527/7786

Gözat

Konu "Aşınma" ile FBE- Konstrüksiyon Lisansüstü Programı - Doktora'a göz atma
  • Öge
    Poliamid 6 (pa6) Ve Yüksek Yoğunluklu Polietilenin (hdpe) Düzenleyici Katkılı Ve Katkısız Karışımlarının Mekanik Ve Tribolojik Özelliklerinin Deneysel İncelenmesi
    (Fen Bilimleri Enstitüsü, ) Palabıyık, İ. Mehmet ; Gediktaş, Mustafa ; Konstrüksiyon ; Machine Design
    Bu çalışmada poliamid 6 (PA6) ve yüksek yoğunluklu polietilen (HDPE) polimerlerin düzenleyici katkısız ve maleik anhidrid polipropilen (MAgPP), maleik anhidrid polietilen (MAgPE) ve maleik anhidrid stiren-etilen/bütilen-stiren (MAgSEBS) düzenleyici katkılı karışımlarının faz yapısı, mekanik ve triboloijk özellikleri incelenmiştir. Polimer karışımları HDPE’ e % 20, 40, 60 ve 80 ağırlık oranında PA6’ in katılmasıyla elde edilmişleridir. Polimer karışımları modüler iç içe geçmeli aynı yönde dönen ikiz vidalı ekstrüder kullanılarak hazırlanmışlardır. Deneylerde kullanılan numuneler harmanlanan karışımın enjeksiyon kalıplama makinasında şekillendirilmesiyle elde edilmişlerdir. Sadece SEBS’ in karışımların darbe mukavemeti değerlerini iyileştirdiği görülmüştür. Karışımların kopma mukavemeti değerlerinin , PA6 oranı %20’ den daha fazla olduğu durumlarda, sertlik değerinin ise artan PA6 oranı ile yükseldiği tespit edilmiştir. Bütün karışımlarda, karışımların sürtünme katsayılarının karışımı oluşturan polimerlerin sürtünme katsayılarından daha düşük olduğu elde edilmiştir. Tribolojik davranışlar bakımından, %80 PA6- %20 HDPE ve %60 PA6- %40 HDPE karışımları düşük sürtünme katsayıları ve yüksek aşınma dirençleri ile en iyi neticeyi vermişlerdir. %80 PA6- %20 HDPE polimer karışımının kopma mukavemeti değerleri takviye ile artırılmış fakat malzeme daha gevrek hale gelmiştir. Aşınmadaki ve sürtünme katsayısındaki maksimum azalma ilgili karışımlara %10 PTFE dolgu ile elde edilmiştir. Cam elyafı takviyenin düşük aşınma hızı değerlerine sahip karışımların aşınma hızlarının azaltılmasında etkili olmadığı görülmüştür.