Maltepe İlçesi’nin Ulaşım Ve Trafik Yönünden İncelenmesi– Öneriler

Abstract

Bu tez çalışmasında, Maltepe İlçesi’nin ulaşım ve trafik sorunları çeşitli yönleri ile incelenmiştir. Öncelikli olarak ilçenin genel yapısını tanıtmak üzere, yerleşimi ve tarihsel gelişimi, kent ve bölge içindeki yeri, doğal yapısı, iklimi, topografik ve jeolojik yapısı, sosyal, ekonomik ve demografik nitelikler (nüfus, eğitim, gelir, işgücü ve istihdam durumu), yüzölçümü, nüfus yoğunluğu ve yıllık nüfus artış hızı, hane halkı nitelikleri, arazi kullanımı ortaya konulmuştur. Mevcut ulaşım altyapısının değerlendirilmesi amacıyla, karayolu, raylı sistemler ve deniz ulaşımına ait altyapılar ile otopark konuları ele alınmış, böylece Maltepe İlçesi genelindeki ulaşım altyapısı ortaya konmuştur. Çeşitli ulaşım sistemleriyle taşınan yolcuların sistemler arasında nasıl dağıldığı (türel dağılım) ayrıca, sistem kapasiteleri ile taşıma değerlerinin karşılaştırılmasıyla taşıma sistemlerinin verimlilikleri tespit edilmiştir. Bu arada, Maltepe İlçesi’nin diğer ilçelerle yolculuk ilişkisi saptanmıştır. Maltepe İlçesi’ndeki trafik durumunun tespiti amacıyla, kazaların en yoğun olduğu noktalar belirlenmiş ve trafik sayımlarından yararlanılarak önemli karayolu akslarındaki taşıtların dağılımı ve yoğunluğuna yönelik bilgiler edinilmiştir. Çalışmada, ilçenin özelliğine göre önemli olan Atatürk Caddesi devamı Maltepe Merkez Camii arkasındaki yayalaştırma uygulaması incelenerek uygulamanın yayalar, ayrıca bölgedeki işyerleri üzerindeki etkileri konusunda değerlendirmeler yapılmıştır. Bu arada, Maltepe İlçesi’nde deniz ulaşımının olmasına dair anket araştırması yapılmıştır. Bütün bu veriler ışığında, Maltepe İlçesi’nin ulaşım ve trafiği konusunda genel değerlendirmeler yapılmış ve sorunları çözmeye yönelik öneriler geliştirilerek sonuca varılmıştır.

In this study, transportation and traffic state problems in Maltepe county have been analyzed in various aspects. In order to present general structure of the area, we have investigated the settlement and historical developments, position in the city and region, natural structure, climate, topography and geological structure, social, economic and demographic features (population, education, income, workforce and employment), area, population density and annual population increasing rate, household properties, land usage. In order to evaluate existing transport substructure, highway, railway systems and sea transport substructures and parking issues have been investigated, by this way main transport substructure all around Maltepe district has been revealed. Distribution of passengers among various transportion modes (modal split), and also by comparing system capacities and actual volumes, productivity of transport systems have been determined. Meanwhile, the transport relations between Maltepe and other districts have been analyzed. By aiming to determine traffic situations in Maltepe district, the most densely accidental points have been researched and informations about the distribution of vehicles at important highway axes and traffic densities have been gathered through traffic counts. The Pedestrianized Area behind The Maltepe Central Mosque has been particularly examined and its effects on pedestrians and trade places in the area have been evaluated. Meanwhile, sea transport is researched in order to be provided to Maltepe. With all these informations, general evaluations about the transport and traffic issues in Maltepe district have been examined and various suggestions have been made to mitigate the problems.