Çok Katlı Bir Yapının Çelik Ve Kompozit Çözümünün Karşılaştırılması

Abstract

Bu çalışmada, çok katlı bir yapının çelik ve kompozit olarak tasarlanan taşıyıcı sistemlerinin analizi, metrajları, maliyet analizleri ve ekonomik karşılaştırmaları yapılmıştır. Tez çalışmasında amaç, taşıyıcı sistem elemanlarının kompozit olarak düzenlenmesinin, sadece çelik olarak düzenlemeye göre getireceği ekonomiyi göstermektir. Belirlenen 9 katlı binanın tasarımı 1998 yılı deprem yönetmeliğindeki kurallara uygun olarak statik ve dinamik analiz yöntemleri kullanılarak yapılmıştır. Çelik ve kompozit sistem çözümlerinde plastik hesap yöntemleri kullanılırken, çelik çözüm hesapları EC3, kompozit çözüm hesapları EC4’e göre kontrol edilmiştir. Karşılaştırmalar sonucunda kompozit taşıyıcı sistemli çözümün, çelik taşıyıcı sistemli çözüme nazaran kullanılan çelik malzeme, taşıyıcı sistemde kullanılan diğer tüm malzemeler ve işçilik dikkate alındığında, kompozit olarak tasarlanmasının daha ekonomik olduğu görülmüştür.Within this work, analysis, materials take-off, cost analysis and economic comparisons of the load carrying systems designed as steel and composite is done. The aim of this thesis is to show that designing load carrying systems as composite is more economical than designing as steel. Design of the nine storey building which is under consideration is done according to the regulation of the 1998, Turkish Earthquake Code and by using static and dynamic analysis methods. For the analyses of the steel and composite systems, plastic analysis methods have been used and whereas steel system analyses have been checked in compliance with EC3 and composite system analyses have been checked in compliance with EC4. At the end of the comparisons, it is revealed that composite load carrying systems analysis is more economical than the steel load carrying systems analysis considering the materials to be used in the load carrying system and the workmanship to be spent for this job.