Gemi Dip Yapısının Deneysel Ve Izgara Sistem Analizi İle İncelenmesi

Abstract

Bu çalışmada, gemi dip yapısında iki perde arasında kalan bölge üzerinde çalışılmış ve yapısal elemanlar üzerindeki moment dağılımları ızgara sistem modellemesi ile incelenmiş ve sonuçları deneysel çalışmalar ile desteklenmiştir. Bu çalışmada gemilerin dip yapısını oluşturan yapısal elemanlar için statik gerilme analizi yapılmıştır. Sayısal çalışmada mevcut sonlu elemanlar paket programları kullanılmış ve ayrıca sonlu elemanlar yöntemine göre bir bilgisayar programı hazırlanmıştır. Deneysel inceleme için alüminyum profillerden bir ızgara sistemi oluşturulmuştur. Tüm sonuçlar karşılaştırıldığında sonuçların birbirleriyle korelasyon içinde olduğu görülmüştür. Zorluk ve tecrübeler aktarılarak gemi mukavemetinde deneysel çalışma yapacaklara yardımcı olacaktır.

In this study, ship bottom sections located between adjacent transverse two bulkheads were studied and the moment distribution on structural elements was investigated by using grillage system modelling supported by experiments. For the structural elements that form the ships’ bottom structure, a static stress analysis is carried out. In numerical study, the existing finite element packages are used and a computer program is developed using the deflection method. A grillage model was formed by aluminium profiles for the experimental investigation. When all of the results have been compared, it was observed that they showed a good correlation. The difficulties and experiences have been outlined in order to guide people who will make experimental research on strength of ship structures.