Araç Rotalama Ve Çizelgeleme

dc.contributor.advisor Tanyaş, Mehmet tr_TR
dc.contributor.author Özkan, Pınar tr_TR
dc.contributor.department Endüstri Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Industrial Engineering en_US
dc.date 2006 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-06-18T16:50:17Z
dc.date.available 2015-06-18T16:50:17Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2006 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2006 en_US
dc.description.abstract Bu çalışmanın amacı araç rotalama ve çizelgeleme yöntemlerini kullanarak en optimum rotayı belirlemek ve bunu yaparken de rotalama maliyetlerini düşürmektir. İlk bölüm olarak konuya bir giriş yapıldıktan sonra, ikinci bölümünde lojistik yönetimi kavramı altında lojistik faaliyetler, lojistik maliyetler, performans yönetimi ve taşımacılık türleri gibi konular açıklanmıştır. Üçüncü bölüm olan dağıtım yönetiminde fiziksel dağıtım faaliyetleri, dağıtım stratejileri, dağıtım kanalı türleri ve üyeleri anlatılmış, dördüncü bölümde ise araç rotalama ve çizelgeleme yöntemleri, rotalama türleri ve araç rotalama yazılımları incelenmiştir. Son bölümde ise, Ekol Lojistik’te bir araç rotalama problemi için optimum rota bulunmaya çalışılmıştır. Bu yöntemlerin içinden tamsayılı programlama yardımıyla Ekol Lojistik için bir araç rotası oluşturulmuş ve bu rotanın işletmeye getireceği minimum maliyet hesaplanmıştır. Bu rotanın bulunmasında Gams programı kullanılmıştır. tr_TR
dc.description.abstract The aim of this study is to determine the optimum route with vehicle routing and scheduling methods while decreasing the routing costs. After an entry to the topic is done in the second part, beneath the logistics concept, the topics as logistical activity, logistical cost, performance management and transportation types are explained. In distribution management as the third part, physical distribution activities, distribution strategies, distribution channel types and members are described. In the forth part, vehicle routing and scheduling methods, routing types and vehicle routing softwares are analysed. In the last part, an optimum route has been managed to find for a vehicle routing problem in Ekol Logistics. For Ekol Logistics, a vehicle route composed and the minimum cost to the firm of this route has been calculated. While finding this route, the Gams program has been used. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/5825
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Araç rotalama ve çizelgeleme tr_TR
dc.subject Lojistik tr_TR
dc.subject Dağıtım tr_TR
dc.subject Tamsayılı tr_TR
dc.subject Vehicle routing and scheduling en_US
dc.subject Logistics en_US
dc.subject Distribution en_US
dc.subject Integer programming en_US
dc.title Araç Rotalama Ve Çizelgeleme tr_TR
dc.title.alternative Vehicle Routing And Scheduling en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
3950.pdf
Boyut:
2.36 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama