Bir Ogive Silindir Arkasında Oluşan Akım Ayrılmasının İncelenmesi
| dc.contributor.advisor | Yıldırım, Y. N. L. Okşan Çetiner | |
| dc.contributor.author | Özkan, Mustafa | |
| dc.contributor.department | Uçak Mühendisliği | |
| dc.contributor.department | Aircraft Engineering | |
| dc.date | 2002 | |
| dc.date.accessioned | 2015-06-10T14:46:28Z | |
| dc.date.available | 2015-06-10T14:46:28Z | |
| dc.description | Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2002 | |
| dc.description | Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2002 | |
| dc.description.abstract | Bu çalışmada, bir ogive silindir arkasında oluşan akım ayrılmasının incelenmesine yönelik deneysel bir çalışmaya değinilmiştir. Parçacık görüntü velosimetri (PIV) ayrılma bölgesindeki akış özelliklerinin incelenmesinde kullanılacak verileri toplamak için kullanılan yöntemdir. Bölgedeki hız ve girdaplılık dağılımı tek resim üzerinde ve 100 resim ortalaması üzerinde incelenmiştir. Ayrıca silindir tabanında ki basınç sabitleri de incelenmiştir. Akım üzerinde bir ogive silindirin etkileri kontrol edilmiştir. Deneysel sonuçlar 10 m/sn aralıklarla 10 m/sn den 50 m/sn ye kadar değişen 5 farklı hız için elde edilmiştir. Elde edilen veriler Cleanvec yazılımıyla düzenlenmiştir. Yaptığımız çalışmalar gostermiştirki; girdaplılık hızla artar ama ayrılma bölgesinin genel görünümü hızdan bağımsızdır. DPIV nin örnek alma frekansında tabana yakın bölgede bir periyodisite gözlemlenememiştir. | |
| dc.description.abstract | In this study an experimental study was conducted to investigate the flow field in the near wake of an ogive cylinder. Particle image velocimetry (PIV) is used to acquire data that will be used to evaluate the flow features in the near wake. The velocity distribution and vorticity distribution are reviewed on a single frame base and on a 100 frame average base. Pressure coefficients on the base of the ogive cylinder are reviewed. The effect of an ogive cylinder in a low speed flow is investigated. Experimental results are obtained at 5 different velocities; 10 m/sec, to 50 m/sec with 10 m/sec increments. Data obtained is validated with Cleanvec software. Our results have indicated that vorticity increases with velocity but the main map of the flow field has the same characteristics in any velocity. At the sampling level of DPIV, the periodicity is absent for the closest images of the near-wake covering the base of the model. | |
| dc.description.degree | Yüksek Lisans | |
| dc.description.degree | M.Sc. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/4796 | |
| dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | |
| dc.publisher | Institute of Science and Technology | |
| dc.rights | İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. | |
| dc.subject | PIV | |
| dc.subject | Girdap oluşumu | |
| dc.subject | Ogive silindir | |
| dc.subject | Cleanvec | |
| dc.subject | Vortex shedding | |
| dc.subject | Ogive cylinder | |
| dc.subject | Cleanvec | |
| dc.title | Bir Ogive Silindir Arkasında Oluşan Akım Ayrılmasının İncelenmesi | |
| dc.title.alternative | The Investigation Of The Flow Field In The Near Wake Of An Ogive Cylinder | |
| dc.type | Master Thesis |
