Basit Ağır Araç Modelleri
Basit Ağır Araç Modelleri
dc.contributor.advisor | Sönmez, Ümit | tr_TR |
dc.contributor.author | Çiftçi, Murat | tr_TR |
dc.contributor.department | Mekatronik | tr_TR |
dc.contributor.department | Mechatronics | en_US |
dc.date | 2009 | tr_TR |
dc.date.accessioned | 2009-06-16 | tr_TR |
dc.date.accessioned | 2015-11-06T12:15:23Z | |
dc.date.available | 2015-11-06T12:15:23Z | |
dc.date.issued | 2009-06-30 | tr_TR |
dc.description | Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009 | tr_TR |
dc.description | Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2009 | en_US |
dc.description.abstract | Bu çalışma, ağır araçların virajlı ve engebeli yol şartlarında sergilediği davranışları inceler. Bu amaçla ele alınan modellerin, dinamik denklemlerinin çıkarılması, bu modellere uygun simulasyon proğramlarının yapılmasını ve simulasyon sonuçlarının değerlendirilmesi tezin ana temasını oluşturur. Çalışma boyunca ağır araçlar hakkında pekçok yayın incelenmiş ve bunların içeriklerine yer verilmiştir. Ayrıca tez kapsamında ağır araçlarda devrilme önleme sistemeri ve erken uyarı sistemleri için yeni bir yol önerilmiştir. Ağır araçların akslarına gelen gerilmelerin analizi bu sistemin temelini oluşturmaktadır. | tr_TR |
dc.description.abstract | This study investigates the behaviour heavy vehicles show on rough and twisted roads. The main principle of this thesis, is to generate the dynamic equations for the models selected, create suitable simulation programs and to analyze the results of these simulations. During the course of this study, many publications have been analyzed and cited. Also, as a part of the thesis, a new method for the ‘prevention of turnovers for heavy vehicles’ and an ‘early warning system’ has been recommended. The analysis of the tensile onthe shaft of heavy vehicles is the main idea of this method. | en_US |
dc.description.degree | Yüksek Lisans | tr_TR |
dc.description.degree | M.Sc. | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/10038 | |
dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | tr_TR |
dc.publisher | Institute of Science and Technology | en_US |
dc.rights | İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. | tr_TR |
dc.rights | İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. | en_US |
dc.subject | Ağır araç modelleri | tr_TR |
dc.subject | Yuvarlanma | tr_TR |
dc.subject | Yunuslama | tr_TR |
dc.subject | Simulink | tr_TR |
dc.subject | Simmechanics | tr_TR |
dc.subject | Heavy vehicle models | en_US |
dc.subject | Roll | en_US |
dc.subject | Pitch motion | en_US |
dc.subject | Simulink | en_US |
dc.subject | Simmechanics | en_US |
dc.title | Basit Ağır Araç Modelleri | tr_TR |
dc.title.alternative | Simple Heavy Vehicle Models | en_US |
dc.type | Master Thesis |