Prekast Kirişli Betonarme Köprülerin Aashto’ya Göre Depreme Dayanıklı Tasarımı

Abstract

Bu çalışmada yönetmeliğimizden seçilen deprem parametrelerinin, AASHTO tasarım koşulları ile birlikte kullanılarak köprülerin depreme dayanıklı tasarım ilkeleri açıklanmaya çalışılmıştır. AASHTO’ya göre depreme dayanıklı tasarım koşulları verilmiştir. Yönetmeliğin tarihsel gelişimi ile deprem yükünün yıllar içindeki tanımları özetlenmiştir. Köprü hesap esasları açıklanmıştır. Türkiye’de yaygın biçimde kullanılan üstyapı ve altyapı tipleri gösterilmiş; son 15 yıl içinde ülkemizde inşa edilen bazı köprü örnekleri verilmiştir. Elastomer mesnetlerin projelendirme aşamasında dikkate alınması sonucu deprem davranışındaki değişimler gerçek bir köprü örneği üzerinde incelenmiş ve iç kuvvetlerde önemli azalmaların olduğu gözlenmiştir. Türkiye’deki köprülerin deprem parametreleri Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkındaki Yönetmelik’ten alınarak sistem tasarımı AASHTO’ya göre yapılmasında bir sakınca görülmemiştir.In this study, the principles of seismic design of bridges are disclosed taking seismic inputs from 2007 Turkish Earthquake Code and AASHTO design provisions together. Earthquake resistant design principles of bridges according to AASHTO are given. Changes of the sesmic design criteria and seismic load definition are summerized. Selection and method of seismic analysis of bridges are reviewed. Common types of superstructures and substructures are demonstrated. Some bridge examples which are built in Turkey are given to show the changes over the past 15 years. Effects of elastomeric bearings are investigated on seismic behaviour changes of a specific bridge. There is significant decrease in internal forces of bridge elemenets when the effect of elastomeric bearings is taken into account. Bridges in Turkey can be designed with seismic inputs from 2007 Turkish Earthquake Code and design requirements according to AASHTO.