Bir Çelik Yapıda Deprem Yüklerinin Değişik Düzenlemelerle Taşınması

Abstract

Bu çalışmada, çok katlı çelik bir hastane yapısının değişik taşıyıcı sistem düzenlemelerinin düşey ve yatay deprem yükleri altında analizi yapılmıştır. Tez çalışmasında amaç, merkezi çaprazlı, değişik tiplerde dışmerkez çaprazlı ve çerçeveli taşıyıcı sistemlerin, deprem yükleri altındaki davranış farklılıklarını ortaya koymak ve sonuçlarını incelemektir. Belirlenen beş katlı binanın tasarım ve analizi 1998 yılı deprem yönetmeliğindeki kurallara uygun olarak statik analiz yöntemleri kullanılarak yapılmıştır. SAP 2000 yapısal analiz programı kullanılarak belirlenen yükler altında kesit tesirleri elde edilmiştir. Çelik sistem çözümleri TS648’e göre yapılmıştır. Bu sistemlerden dışmerkez Ters-V çaprazlı ve çerçeveli yapı için, yine aynı bilgisayar yazılımı kullanılarak sismik kapasite ve süneklik araştırması için nonlineer statik itme analizi uygulanmıştır. Karşılaştırmalar sonucunda deprem yüklerini, dışmerkez Ters-V çaprazlı çelik taşıyıcı sistem düzenlemesinin en uygun ve en ekonomik taşıdığı sonucuna varılmıştır. Yapılar, beklenen süneklik düzeyine yakın davranış sergilemişlerdir.

In this study, a hospital building with different structural systems has been analized under vertical and lateral earthquake loads. The main purpose of the M.Sc thesis study is to find out the behavioural differences and to investigate the results of the structures with centric connected bracings, eccentric connected bracings of different types and moment resisting frames. The specified five storey building has been designed and analized statically according to the rules of 1998 Earthquake code. The internal forces of the structural members have been calculated with SAP 2000 structural analysis program under loads determined. The sections of the steel structure have been controlled according to TS648 code. With the help of same software, nonlinear static pushover analysis has been applied to eccentric inverted-V type braced and moment resisting framed structures in order to investigate the system’s ductility and seismic capacity. At the end of the comparisons, it has been concluded that the structure braced with eccentric connection bears the earthquake loads with most suitable and economic conditions. The structures have performed close to their expected ductility level.