Dikdörtgen Kesitli Kanal İçerisinde Isı Transferinin İyileştirilmesi
| dc.contributor.advisor | Çakan, Murat | |
| dc.contributor.author | İlyasoğlu, Fırat Nuri | |
| dc.contributor.department | Isı Akışkan | |
| dc.contributor.department | Head and Fluids | |
| dc.date | 2009 | |
| dc.date.accessioned | 2009-06-29 | |
| dc.date.accessioned | 2015-05-15T07:32:22Z | |
| dc.date.available | 2015-05-15T07:32:22Z | |
| dc.date.issued | 2009-07-01 | |
| dc.description | Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009 | |
| dc.description | Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2009 | |
| dc.description.abstract | Bu çalışmada, gaz türbinlerinin verimini artırmayı amaçlayan araştırma ve çalışmalar analiz edilmiştir ve daha yüksek verim elde etmek için kullanılan en yaygın yol olan türbin giriş sıcaklığının artırılması üzerinde deneysel olarak çalışılmıştır. Özellikle, gaz türbin kanatlarının iç taşınım soğutması konusu analiz edilmiştir. İç taşınım soğutması yolu ile kanalın bir yada daha çok iç yüzeyi üzerine türbülatörler yerleştirilerek ısı taşınımı artışı elde edilmektedir. Bu yöntem kare kesitli bir kanala 45o açı ile yerleştirilmiş türbülatörlerin bulunduğu ve blokaj oranının 0,3 olduğu bir tesisatta modellenmiştir. Isı ve kütle geçişi deneyleri yapılmış ve sonuçlar hem kendi arasında hem de literatürdeki sonuçlarla kaşılaştırılmıştır. Sonuçlar birbiri ile uyumlu gelecekte yapılacak çalışmalar için umut vericidir. | |
| dc.description.abstract | In this study, researches and studies about investigation of obtaining higher efficiency in gas turbines have been analyzed and the most advisible way of obtaining higher efficiency, getting higher turbine inlet temperatures is analyzed experimentally. Especially, internal convection cooling in gas turbine blades is analyzed. With internal convection cooling heat convection enhancement wanted to be obtained by using turbulators on one or several walls of the channels in gas turbine blades. This method simulated with a square cross section channel, turbulators fixed on one wall, with 45omounting with the blokage ratio of 0,3. Heat transfer and mass transfer measurements are carried out. Nusselt numbers and heat transfer enhancement factor values are obtained and the results are compared with literature. Result of all experimental work are compatible and seems hopeful about the upcoming investigations. | |
| dc.description.degree | Yüksek Lisans | |
| dc.description.degree | M.Sc. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/1862 | |
| dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | |
| dc.publisher | Institute of Science and Technology | |
| dc.rights | İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. | |
| dc.rights | İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. | |
| dc.subject | Gaz Türbinleri | |
| dc.subject | Kanat Soğutması | |
| dc.subject | Taşınım Soğutması | |
| dc.subject | Türbülatör | |
| dc.subject | Gas Turbines | |
| dc.subject | Cooling of Blades | |
| dc.subject | Convection Cooling | |
| dc.subject | Turbulator | |
| dc.title | Dikdörtgen Kesitli Kanal İçerisinde Isı Transferinin İyileştirilmesi | |
| dc.title.alternative | Enhancement Of Heat Transfer In Rectangular Channel | |
| dc.type | Master Thesis |
Dosyalar
Orijinal seri
1 - 1 / 1
