Dikdörtgen Kesitli Kanal İçerisinde Isı Transferinin İyileştirilmesi

dc.contributor.advisorÇakan, Murat
dc.contributor.authorİlyasoğlu, Fırat Nuri
dc.contributor.departmentIsı Akışkan
dc.contributor.departmentHead and Fluids
dc.date2009
dc.date.accessioned2009-06-29
dc.date.accessioned2015-05-15T07:32:22Z
dc.date.available2015-05-15T07:32:22Z
dc.date.issued2009-07-01
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009
dc.descriptionThesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2009
dc.description.abstractBu çalışmada, gaz türbinlerinin verimini artırmayı amaçlayan araştırma ve çalışmalar analiz edilmiştir ve daha yüksek verim elde etmek için kullanılan en yaygın yol olan türbin giriş sıcaklığının artırılması üzerinde deneysel olarak çalışılmıştır. Özellikle, gaz türbin kanatlarının iç taşınım soğutması konusu analiz edilmiştir. İç taşınım soğutması yolu ile kanalın bir yada daha çok iç yüzeyi üzerine türbülatörler yerleştirilerek ısı taşınımı artışı elde edilmektedir. Bu yöntem kare kesitli bir kanala 45o açı ile yerleştirilmiş türbülatörlerin bulunduğu ve blokaj oranının 0,3 olduğu bir tesisatta modellenmiştir. Isı ve kütle geçişi deneyleri yapılmış ve sonuçlar hem kendi arasında hem de literatürdeki sonuçlarla kaşılaştırılmıştır. Sonuçlar birbiri ile uyumlu gelecekte yapılacak çalışmalar için umut vericidir.
dc.description.abstractIn this study, researches and studies about investigation of obtaining higher efficiency in gas turbines have been analyzed and the most advisible way of obtaining higher efficiency, getting higher turbine inlet temperatures is analyzed experimentally. Especially, internal convection cooling in gas turbine blades is analyzed. With internal convection cooling heat convection enhancement wanted to be obtained by using turbulators on one or several walls of the channels in gas turbine blades. This method simulated with a square cross section channel, turbulators fixed on one wall, with 45omounting with the blokage ratio of 0,3. Heat transfer and mass transfer measurements are carried out. Nusselt numbers and heat transfer enhancement factor values are obtained and the results are compared with literature. Result of all experimental work are compatible and seems hopeful about the upcoming investigations.
dc.description.degreeYüksek Lisans
dc.description.degreeM.Sc.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11527/1862
dc.publisherFen Bilimleri Enstitüsü
dc.publisherInstitute of Science and Technology
dc.rightsİTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır.
dc.rightsİTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission.
dc.subjectGaz Türbinleri
dc.subjectKanat Soğutması
dc.subjectTaşınım Soğutması
dc.subjectTürbülatör
dc.subjectGas Turbines
dc.subjectCooling of Blades
dc.subjectConvection Cooling
dc.subjectTurbulator
dc.titleDikdörtgen Kesitli Kanal İçerisinde Isı Transferinin İyileştirilmesi
dc.title.alternativeEnhancement Of Heat Transfer In Rectangular Channel
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Ad:
9634.pdf
Boyut:
2.72 MB
Format:
Adobe Portable Document Format