Sıkışan Zeminlerde Tam Cepheli Tünel Açma Makinelerinin Performans Analizi Ve Uluabat Kuvvet Tüneli Örneği

Abstract

Bu araştırmada, sıkışan zeminlerde tam cepheli tünel açma makinesinin (TBM) performansı incelenmiştir. Tünel kazısı süresince, sıkışan zeminlerden ötürü meydana gelen, 18 adet şilt sıkışması problemi incelenmiş, bu sıkışma dönemlerindeki itme kuvveti, tork, tork/itme kuvveti oranı, spesifik enerji ve kesme derinliği verileri analiz edilmiş, sıkışmanın önceden tahmin edilebilirliği tartışılmıştır. Şilt ile zemin arasına sabit debi ve basınçta bentonit enjeksiyonun sıkışan zeminlerdeki etkileri de ele alınmıştır. Buna göre, kazı sırasında uygulanan bentonit enjeksiyonunun sıkışma olasılığını minimum seviyede tutuğu gözlemlenmiştir. Araştırmanın en son bölümünde, kazı öncesi gecikme sürelerinin itme kuvvetlerine etkisine odaklanılmıştır. Sıkışan zeminlerde gerçekleşen gecikmelerin, özellikle zamanın bir faktörü olan zemin deformasyonları açısından önemi vurgulanmıştır.In this research, the performance of full-face tunnel boring machine (TBM) in squeezing grounds is investigated. 18 shield squeezing problems, arose from the squeezing grounds during excavation, are investigated; the changes in thrusth force, rolling force, the ratio of thrusth force to rolling force, specific energy and kesme deepness values in the squeezing periods are analyzed; the predictability of squeezing is discused. The effects of injecting betonite with a constant flow and pressure between shiled and ground on squeezing grounds are also addressed. Accordingly, the betonite injection during the excavation keeps the possibility of squeezing at minimum. The last part explores the effects of pre-excavation delays on thrusth forces. The particular importance of the delays in squeezing grounds for the ground deformations that depend on time is emphasized.