Uluslararası Lojistik: Petrol Ve Doğal Gaz Endüstrisinde Bir Uygulama

Abstract

Bu çalışmada, uluslararası lojistiğin teorisi ve petrol ve doğal gaz endüstrisindeki uygulaması yer almıştır. Uluslararası lojistik için mevcut bir standardın olmadığı için, uluslararası lojistikte kullanılan bütün birimler, belgelendirmeler ve teşvikler ele alınmıştır. Ülkeler arasında imzalanan Ticari Anlaşmalar ve oluşturulan Ticari Birlikler, uluslararsı lojistiği kolaylaştırdığı görülürken, serbest bölgeler ve antrepoların değer katmak için uygun yerler olduğu sonucuna varılmıştır. INCOTERMS olarak bilinen uluslararası ticaret terimleri satıcı ve alıcının görevlerini tanımladığı için, uluslararası ticari sözleşmeler daha anlayışlı olmaktadır. Farklı taşıma modlarının avantajlarından yararlanmak için kullanılan intermodal transportasyon ile, uygun bir taşıma gerçekleştirilebileceği görülmüştür. Envanter yönetiminin daha doğru sonuçlar vermesi için RFID kullanılmıştır. Gelişmiş ülkelerin lojistik altyapısının da gelişmiş olduğuna ve fakir ülkelerin yetersiz lojistik altyapıya sahip olduklarına şahit olunmuştur. Ayrıca, uygulama olarak Körfez bölgesindeki petrol ve doğal gaz şirketlerine mal tedariğinin lojistiği ele alınmıştır. Petrol ve doğal gaz şirketleri, riskleri en aza indirmek amacıyla, ihtiyaçlarını direk üreticilerden değil tedarikçi firmalardan alma kararı, tedarikçi firmalar arasına haraketliliği getirmiştir. Maliyet veya zaman bazında yapılan ihaleleri kazamak için, tedarikçi firma için iyi bir uluslararası lojistik modelinin önemi ortaya çıkmıştır. Başta petrol ve doğal gaz şirketlerinin satın alma ve ihale açma prosedürleri anlatılmıştır. Daha sonra yeni bir uluslararası lojistik modeli geliştirilmiştir ve rakip firmaların sistemi ile karşılaştırılmıştır. Yeni modelin hızlı teslim ve düşük maliyet avantajları görülmüştür, ve modelin ihalelerde daha şanslı olacağı sonucuna varılmıştır. Gelecek 5 sene için mali öngörme de yapılmıştır.This study consists of theoretical basis of international logistics and its application in oil and gas industry. As there is no standardized procedure for international logistics, all units, documentations, and facilities of international logistics are discussed in details. Trade Agreements and Trade Unions between countries lead to easier logistics management; also, free zones and bonded warehouses are suitable places to add value. Also, INCOTERMS make international trade agreements easier to understand by identifying responsibilities of buys and sellers. Moreover, a very good transportation is achieved using intermodal transportation, a type of transportation that benefits from advantages of different transportation modes. In addition, RFID is used for managing and monitoring inventory. Furthermore, it is witnessed that developed countries have developed logistics infrastructure, and developing countries have insufficient logistics infrastructure. Logistics management of supply to oil and gas companies in Gulf region is considered as an application. Oil companies in the region have decided to maintain their needs not directly from manufacturers but supplier companies in order to minimize risks. Of course, this decision excites supplier companies, and an appropriate logistics management system becomes crucial to win cost based or time based tenders. Initially, oil and gas companies’ procurement and bidding system is presented in details. Then, a new logistics management system is developed and compared with rival companies’ systems. The new system has both fast delivery and low cost advantages over rivals; consequently, the new system is feasible. Also, a financial projection for 5 years is calculated.