Proton Değişim Membran Yakıt Hücrelerinde Kullanılan Polimcrik Mcmbranın Modellenmesi

dc.contributor.author Doğan, Mehmet F. tr_TR
dc.contributor.author Çolak, Özgen Ü. tr_TR
dc.date.accessioned 2018-01-29T12:17:49Z
dc.date.available 2018-01-29T12:17:49Z
dc.date.issued 2010 tr_TR
dc.description Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2010 tr_TR
dc.description Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2010 en_US
dc.description.abstract Hidrojen enerjisinden elektrik üretimini sağlayan yakıt hücrelerinin çeşitli türleri olmakla beraber, üzerinde en çok çalışma ve araştırmanın yapıldığı tür proton değişim membranlı (PEM-proton exchange membran) yakıt hücreleridir. PEM yakıt hücrelerinin en önemli elemanı proton iletim özelliğine sahip polimerik membrandır. PEM yakıt hücrelerinin şu an ticarileştirilememesinin başlıca nedenleri maliyet ve kullanım ömrünün yeterli olmamasıdır. Şu an için yakıt hücrelerinin ömrünü sınırlayan nedenlerin başında, membranların kimyasal ve hidro-temo-mekanik özelliklerinin işletme sırasında kötüleşmesi gelmektedir. Bu çalışmada, membranın modellenmesi ve gerilme analizlerinin yapılabilmesi için gerekli olan visko-elastik ve visko-plastik modellerden biri olan 'overstress' kavramına dayanan viskoplastisite teorisi (VBO), membran malzemelerinden Nafıon 1 12 nin farklı sıcaklıklardaki çekme davranışının modellemesi için kullanılmıştır. Simülasyon sonuçları Solasi ve arkadaşları [l] tarafından yapılan çekme deney sonuçları ile karşılaştırılmış ve oldukça uyumlu sonuçlar elde edilmiştir. tr_TR
dc.description.abstract Although there is a variety of fuel celis providing electricity generation from hydrogen, proton exchange membrane fuel celis (PEMFC) are the types on which most research and studies are carried out because they are thought to be the most suitable for üşe in daily life. The most important element of PEM fuel celis is the polymeric membrane with proton conduction. The primary reason why PEM fuel celis currently cannot be commercialized is the insuffıciency of coşt and physical life. For now, the main barriers restricting the physical life of fuel celis are the failure and worsening of the membranes' chemical and hydro-thermo mechanical features during the operation. İn this study, as a starting point for modeling membrane, one of the unified State variable theories, viscoplasticity theory based on overstress (VBO) has been üşed to model the tension behavior of Nafıon 1 12, a membrane material, at different temperatures. Simulation results have been compared to the tension experiment results, carried out by Solasi et al. [I]. en_US
dc.identifier.isbn 9789756315033 tr_TR
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/15001
dc.publisher Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi tr_TR
dc.publisher Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee en_US
dc.relation.ispartofseries 16. Ulusal mekanik kongresi tr_TR
dc.rights Kurumsal arşive yüklenen tüm eserler telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights All works uploaded to the institutional repository are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Proton değişim membran (PEM) yakıt hücreleri tr_TR
dc.subject VBO modeli tr_TR
dc.subject Nafion 112 tr_TR
dc.subject Proton Exchange Membrane (PEM) Fuel Cells en_US
dc.subject VBO en_US
dc.subject Nafion 112 en_US
dc.title Proton Değişim Membran Yakıt Hücrelerinde Kullanılan Polimcrik Mcmbranın Modellenmesi tr_TR
dc.type Conference Paper en_US
dc.type Konferans Bildirisi tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
051_dogan.pdf
Boyut:
346.27 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama