Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemlerinin Enerji Kalitesine Etki Eden Temel Güç Problemlerinin İncelenmesi Ve Çözüm Yöntemlerinin Karşılaştırılması

dc.contributor.advisor Kalenderli, Özcan tr_TR
dc.contributor.author Özkan, İbrahim tr_TR
dc.contributor.department Elektrik Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Electrical Engineering en_US
dc.date 2010 tr_TR
dc.date.accessioned 2010-02-18 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-05-12T12:47:07Z
dc.date.available 2015-05-12T12:47:07Z
dc.date.issued 2010-02-18 tr_TR
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2010 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2010 en_US
dc.description.abstract Bu tez çalışmasında, büyük şehirlerin kent içi ulaşım problemlerinin çözümünde ilk sıralarda kendine yer bulan modern hafif raylı toplu taşıma sistemlerinin ve özel olarak 2002 Ağustos ayında yolculu işletime başlayan Bursa Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemi’nin (Bursaray) enerji kalitesine etki eden güç kalitesi problemleri incelenmiştir. Bu çalışmada, Bursaray OG yeraltı kablolarının kaçak kapasitanslarının ürettiği kapasitif reaktif gücün kompanze edilmesi ve cer gücünü sağlayan 12 darbeli doğrultucuların yaratmış olduğu baskın 11. ve 13. akım harmoniklerinin filtrelenmesi amacıyla tristör anahtarlamalı şönt reaktör (TAŞR) ve akım kaynaklı aktif güç filtresine dayalı sistemin tasarım, benzetim ve uygulama çalışmaları sunulmuştur. Sunulan veriler 2003 ile 2008 yılları arasında yapılan çalışmaları kapsamaktadır. Sistemlerin devreye alınmasıyla gerek aylık olarak reaktif enerji tüketimlerinin gerekse akım harmoniklerinin yasal yönetmeliklerde verilen sınır değerleri karşılaması sağlanmıştır. tr_TR
dc.description.abstract In this thesis, power quality conditions were analyzed on electrical network of modern light rail transportation system, which is the most important solution of transportation problems of the Metropolitan cities and particularly studied on traction power supply system of Bursa Light Rail Transportation System (Bursaray), which was started passenger operation in 2002. In this study, it is presented that design, simulation and applying works of the system based on current source active power filter for selective harmonic elimination of 11. and 13. current harmonics by produced 12 pulse power rectifiers and of thyristor switched shunt reactor for compensation of capacitive reactive power by produced leakage capacitances of medium voltage underground cables. The presented data include all works between 2003 and 2008. It was supplied that not only limit values of current harmonics given by legal regulations but also consumption of reactive energy in monthly when the systems started up. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/1263
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Güç Kalitesi tr_TR
dc.subject Yer Altı Kablosu tr_TR
dc.subject Doğrultucu tr_TR
dc.subject Akım harmoniği tr_TR
dc.subject Aktif Güç Filtresi tr_TR
dc.subject Power Quality en_US
dc.subject Underground Cable en_US
dc.subject Rectifier en_US
dc.subject Current Harmonic en_US
dc.subject Active Power Filter en_US
dc.title Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemlerinin Enerji Kalitesine Etki Eden Temel Güç Problemlerinin İncelenmesi Ve Çözüm Yöntemlerinin Karşılaştırılması tr_TR
dc.title.alternative A Study Of Fundamental Power Problems Effecting Power Quality On The Light Rail Transportation Energy Systems And Comparison Of The Solution Methods en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
10169.pdf
Boyut:
8.24 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.14 KB
Format:
Plain Text
Açıklama