Advısor Yardımı Ile Ford Tourneo Connect Hibrit Elektrik Dönüşümü
| dc.contributor.advisor | Güneş, Doğan | |
| dc.contributor.author | Barlas, Önder | |
| dc.contributor.department | Otomotiv | |
| dc.contributor.department | Automotive | |
| dc.date | 2005 | |
| dc.date.accessioned | 2015-11-06T12:11:52Z | |
| dc.date.available | 2015-11-06T12:11:52Z | |
| dc.description | Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2005 | |
| dc.description | Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2005 | |
| dc.description.abstract | Bu yüksek lisans tezi hibrid elektrik araçların yararlarını proje aracı olan Ford Tourneo Connect üzerinde, gelişmiş bir simülasyon programı olan ADVISOR vasıtasıyla göstermeye çalışmıştır. Çeşitli sürüş haritalarında konvansiyonel ve hibrid elektrik araç için bulunan ADVISOR yakıt tüketimi ve emisyon değerleri Ford-Otosan A.Ş tarafından sağlanan gerçek değerler vasıtasıyla düzeltilmiştir. Bunun yanı sıra konvansiyonel ve hibrid araç için performans ve eğim kabiliyeti ölçülmüş ve gerçek verilerle karşılaştırılmıştır. | |
| dc.description.abstract | This master’s thesis tried to demonstrate the benefits of hybrid electric vehicles based on the project vehicle Ford Tourneo Connect by using ADVISOR, a powerful hybrid electric vehicle simulation tool. The ADVISOR fuel consumption and emission results for conventional and hybrid electric Ford Tourneo Connect for different drive cycles are corrected with the help of real world data received from Ford-Otosan AŞ. Also a performance and gradeability analysis was made to compare the conventional and hybrid electric vehicle results and real world data. | |
| dc.description.degree | Yüksek Lisans | |
| dc.description.degree | M.Sc. | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/9969 | |
| dc.publisher | Fen Bilimleri Enstitüsü | |
| dc.publisher | Institute of Science and Technology | |
| dc.rights | İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yazılı izin alınmadan yasaklanmıştır. | |
| dc.rights | İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. | |
| dc.subject | Simulasyon | |
| dc.subject | hibrit | |
| dc.subject | elektrik | |
| dc.subject | araç | |
| dc.subject | yakıt | |
| dc.subject | tüketim | |
| dc.subject | performans | |
| dc.subject | tırmanma | |
| dc.subject | ADVISOR | |
| dc.subject | akü | |
| dc.subject | Simulation | |
| dc.subject | hybrid | |
| dc.subject | electric | |
| dc.subject | vehicle | |
| dc.subject | fuel | |
| dc.subject | consumption | |
| dc.subject | performance | |
| dc.subject | gradeability | |
| dc.subject | ADVISOR | |
| dc.subject | battery | |
| dc.title | Advısor Yardımı Ile Ford Tourneo Connect Hibrit Elektrik Dönüşümü | |
| dc.title.alternative | Ford Tourneo Connect Hybrid Electric Vehicle Transformation With Advisor | |
| dc.type | Master Thesis |