Manevra Ve Sevk Sistemi Seçiminde Bulanık Çok Kriterli Karar Verme

dc.contributor.advisor Odabaşı, A. Yücel tr_TR
dc.contributor.author Menteş, Ayhan tr_TR
dc.contributor.department Gemi İnşaatı Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Naval Architecture en_US
dc.date 2000 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-12-21T10:06:55Z
dc.date.available 2015-12-21T10:06:55Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2000 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2000 en_US
dc.description.abstract Bu çalışmada boğaz hattında çalışacak çift başlı yolcu ferileri için uygun sevk ve manevra sistemi seçiminde sistematik bir karar verme algoritması geliştirilmeye çalışılmıştır. Çözüm için Çok Kriterli Karar Verme ve Bulanık Çok Kriterli Karar Verme yöntemleri incelenerek, probleme uygun yöntem araştırması yapılmış ve eldeki verilere göre uygun yöntem tespit edilmiştir. İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi ARGE grubunun 1992 yılında Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) için yaptığı projenin verileri bu çalışmada esas alınmıştır. Bu projede ön plana çıkan üç alternatif (sabit hatveli pervane ve vec-twin dümen, dönebilir iticiler ve sikloidal pervane) kullanılmıştır. Karar matrisinde elde edilen değerler bulanık veya sözel olduğu için çözüm yöntemleri olarak bulanık çok kriterli karar verme yöntemlerini kullanmak zorunluluk haline gelmiştir. Mevcut problem çözümü için Yager ve Chen’in bulanık çok kriterli karar verme (FMADM) yöntemleri kullanılmıştır. Bu iki yöntemin genel özelliği; kullanımlarının kolay, sonuçların güvenilir ve fazla matematiksel işlemlere de ihtiyaç duyulmamasıdır. Bu çalışmada Yager’ in yönteminde öz değer ve öz vektör hesabıyla elde edilen kriter ağırlıkları Chen’ in yönteminde de aynı şekilde kullanılmıştır. Böylece iki yöntemle de elde edilen sonuçlar arasında bir ilişki kurmak mümkün olmuştur. Yager ve Chen’ in yöntemiyle yapılan çalışma sonunda “Dönebilir İticiler” optimum çözüm olarak bulunmuştur. tr_TR
dc.description.abstract In this study to select an appropriate propulsion and maneuvering system for double ended passenger ferries, a decision-making procedure is developed. For solution, multi attribute decision making and fuzzy multi attribute decision-making methods are examined, appropriate method for the problem is examined and most appropriate method is determined. Data of project which is done for T.D.İ. by I.T.U. Naval Architecture and Ocean Engineering Faculty R&D is assumed to be a base for this study. The three alternatives (conventional propeller with and high lift rudder, Z drive and cycloidal propeller) which are come to the fore are used in this study. Since the values obtained in the decision matrix are fuzzy or linguistic, as solution methods, using multi attribute decision-making methods become indispensability. Yager and Chen’s FMADM methods are followed in this study. In this study, attribute weights which is obtained by eigenvalues and eigenvectors calculation in Yager’ s method is used by the similar way in Chen’ s method. So it is possible to make a comparison between results that is obtained by both methods. In the result of the study with Yager’ s and Chen’ s method, “Z Drive” has been found as the optimum solution. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/11861
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Instıtute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Bulanık Küme tr_TR
dc.subject Karar Verme tr_TR
dc.subject Bulanık Mantık tr_TR
dc.subject Fuzzy Sets en_US
dc.subject Decision Making en_US
dc.subject Fuzzy Logic en_US
dc.title Manevra Ve Sevk Sistemi Seçiminde Bulanık Çok Kriterli Karar Verme tr_TR
dc.title.alternative Fuzzy Multi-attribute Decision Making To Select Maneuvering And Propulsion System en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
1095.pdf
Boyut:
2.55 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.14 KB
Format:
Plain Text
Açıklama