Imo Ve Türk Boğazları

dc.contributor.advisor Poyraz, Özkan tr_TR
dc.contributor.author Karaman, Barış tr_TR
dc.contributor.department Deniz Ulaştırma Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Maritime Transportation Engineering en_US
dc.date 2004 tr_TR
dc.date.accessioned 2008-02-28 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-12-04T07:13:53Z
dc.date.available 2015-12-04T07:13:53Z
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2004 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2004 en_US
dc.description.abstract Çalışmada Türk Boğazları’nın tabi olduğu hukuki rejim, Boğazlar üzerinde Türkiye’nin egemenlik yetkisi, Uluslararası Denizcilik Örgütü, Türkiye’nin Boğazlarda seyir ve çevre güvenliği için uygulamaya soktuğu düzenlemeler ve Uluslararası Denizcilik Örgütünde Türk Boğazları üzerine yapılan tartışmalar hakkında kapsamlı bir literatür taraması yapılmıştır. Türkiye tarafından uygulamaya konulmuş ulusal düzenlemelerin Trafik Ayırım Düzenini belirleyen kısmının kabul edilmesi için IMO’ya teklif edilmesi ile başlayan süreçte, IMO’da alınan kararların, diğer ülkeler ve sivil toplum örgütleri tarafından yapılan sunumların ve yapılan çalışmaların, ulusal düzenlemelerimizde ne oranda yer bulduğu değerlendirilerek, Türk Boğazları’nda uzun yıllardır sağlanmaya çalışılan deniz ve çevre güvenliğinin bu tartışmalar sonrası değiştirilen tüzük ve uygulamalardan ne ölçüde etkilendiği üzerinde durulmuştur. Çalışmanın sonuç bölümünde ise Türk Boğazları konusunda, uluslararası platformlarda gündeme gelebilecek konularla ilgili olarak göz önünde bulundurulabilecek öneriler sunulmuştur. Öneriler yapılmakta olup olmadığına bakılmaksızın eleştiri kapsamında değil, fikirler olarak ortaya konulmuştur. tr_TR
dc.description.abstract In this study, a wide research in the legal regime of the Turkish Straits, the sovereignty power of Turkey on the Straits, IMO, the regulations applied for the safety of navigation and the environment protection, and the constant debates in its field on Turkish Straits in IMO have been made. In this process that has been proposed to IMO for the national applications, the acceptance of determinig the Traffic Seperation Order put in by Turkey, the decisions, and the presentations of the other countries and the civil society organizations, and the studies in IMO, by having in mind the importance in the national regulations have been questioned how it makes the impact on the rules and regulations after the constant arguments on the safety of navigation and the protection of the environment on Turkish Straits for many years. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/11015
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject IMO tr_TR
dc.subject Boğazlar tr_TR
dc.subject Tüzük tr_TR
dc.subject Seyir tr_TR
dc.subject Çevre tr_TR
dc.subject Deniz tr_TR
dc.subject IMO en_US
dc.subject Turkish Straits en_US
dc.subject Regulations en_US
dc.subject Navigation en_US
dc.subject Environment en_US
dc.subject Sea en_US
dc.title Imo Ve Türk Boğazları tr_TR
dc.title.alternative Imo And The Turkish Straits en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.alt
Ad:
8083.pdf
Boyut:
8.51 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.14 KB
Format:
Plain Text
Açıklama