Yersel lazer tarama yönteminin metro istasyonu modellemesinde kullanımı

Abstract

Bu tez çalışması kapsamında uygulama alanı olarak İstanbul ilinde yapımı süren Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro projesi seçilmiştir. İstanbul'da yapılan metro projeleri arasında yersel lazer tarama ile istasyon modellemesi yapılan ilk projedir. Tasarım ve uygulamadaki süreçleri kontrol edebilmek ve gerekirse hataları engelleyebilmek için imalat aşaması büyük ölçüde tamamlanan Ataşehir istasyonu uygulama bölgesi olarak seçilmiştir. Taramalar için yüksek çözünürlüklü Leica BLK360 lazer tarayıcı kullanılmış olup Yapı Bilgi Modellemesine altlık oluşturması için Cyclone Register 360 uygulaması yardımıyla bütünleşik nokta bulutu haline getirilmiştir. Bu tez çalışması sonucu, yapı bilgi modellemesi ve yersel lazer tarama entegrasyonu sonrası üretimde belli bir kalite standardı sağlanması öngörülmektedir. Yersel lazer tarama sonucu oluşturulan üç boyutlu nokta verileri ile tasarım modellerinin karşılaştırılması ile olası bir uyumsuzlukta hızla aksiyon alabilmek için metro istasyonlarında kullanılmak istenmektedir. Henüz imalat aşamasında olası farklılıkların tespiti ile hem zaman hem maliyetten kazanç sağlamak hedeflenmektedir.