Yayın: Kutu Kesitli Öngerilmeli Köprülerde Zamana Bağlı Yerdeğiştirmeler
| dc.contributor.author | Çağlar, Yasin | |
| dc.contributor.author | Şener, Sıddık | |
| dc.contributor.author | Belgin, Çağatay | |
| dc.contributor.author | Şener, Kadir Can | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-29T02:43:53Z | |
| dc.date.issued | 2011-01-01 | |
| dc.description.abstract | Pasifik’te Palau Cumhuriyeti’nde 18 yıl önce yapılan 241 m rekor açıklıklı öngerilmeli beton köprü 1996’da uyarı vermeksizin göçmüştür. 2008’e kadar resmi olarak göçmeye ait hiçbir bilgi edinilememiştir. Bu çalışmada, sınırlı sayıda elde edilen bilgi ile köprü ANSYS sonlu eleman programı ile analiz edilmiştir. Köprünün konsol ucunda kamyon yüklemesi sonucu bulunan düşey yerdeğiştirme analiz sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Kamyon yüklemesi ile üç boyutlu sonlu eleman analiz sonuçlarının uyumluluğu, elde edilen modelin Türkiye’nin en uzun açıklıklı öngerilmeli köprüsü Gülburnu ile değiştirilmesi tasarlanan Kömürhan köprülerinin analizinde kullanılabileceği gösterilmiştir. | |
| dc.description.abstract | Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2011 | |
| dc.description.abstract | Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2011 | |
| dc.description.uri | https://avesis.gazi.edu.tr/publication/details/e3fc6eb1-7fbf-433f-91ed-8c7f0070fb6c/oai | |
| dc.description.uri | http://hdl.handle.net/11527/14772 | |
| dc.identifier.openaire | dedup_wf_002::092bde5ca237dd14be15def30ef44d47 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11527/65288 | |
| dc.language.iso | tur | |
| dc.publisher | Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi | |
| dc.rights | OPEN | |
| dc.title | Kutu Kesitli Öngerilmeli Köprülerde Zamana Bağlı Yerdeğiştirmeler | |
| dc.type | Conference object | |
| dspace.entity.type | Publication |