Yayın: Kutu Kesitli Öngerilmeli Köprülerde Zamana Bağlı Yerdeğiştirmeler
Yükleniyor...
Tarih
Danışman
Bölüm / Program
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi
Özet
Pasifik’te Palau Cumhuriyeti’nde 18 yıl önce yapılan 241 m rekor açıklıklı öngerilmeli beton köprü 1996’da uyarı vermeksizin göçmüştür. 2008’e kadar resmi olarak göçmeye ait hiçbir bilgi edinilememiştir. Bu çalışmada, sınırlı sayıda elde edilen bilgi ile köprü ANSYS sonlu eleman programı ile analiz edilmiştir. Köprünün konsol ucunda kamyon yüklemesi sonucu bulunan düşey yerdeğiştirme analiz sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Kamyon yüklemesi ile üç boyutlu sonlu eleman analiz sonuçlarının uyumluluğu, elde edilen modelin Türkiye’nin en uzun açıklıklı öngerilmeli köprüsü Gülburnu ile değiştirilmesi tasarlanan Kömürhan köprülerinin analizinde kullanılabileceği gösterilmiştir.
Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2011
Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2011
Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2011
Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2011
Tanım
Dergi veya Seri
ISSN
ISBN
Haklar
OPEN
Anahtar Kelimeler
Alıntı
Koleksiyonlar
Onay
Gözden geçir
Tamamlayıcı Bilgiler
Referans Gösteren
3
Görüntülenme
0
İndirme
Google Scholar
Scholar'da Ara ↗ Bu yayında DOI yok — Altmetric/Dimensions/PlumX/BIP! rozetleri DOI gerektirir.