Publication: Kutu Kesitli Öngerilmeli Köprülerde Zamana Bağlı Yerdeğiştirmeler
Loading...
Date
Advisor
Department
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi
Abstract
Pasifik’te Palau Cumhuriyeti’nde 18 yıl önce yapılan 241 m rekor açıklıklı öngerilmeli beton köprü 1996’da uyarı vermeksizin göçmüştür. 2008’e kadar resmi olarak göçmeye ait hiçbir bilgi edinilememiştir. Bu çalışmada, sınırlı sayıda elde edilen bilgi ile köprü ANSYS sonlu eleman programı ile analiz edilmiştir. Köprünün konsol ucunda kamyon yüklemesi sonucu bulunan düşey yerdeğiştirme analiz sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Kamyon yüklemesi ile üç boyutlu sonlu eleman analiz sonuçlarının uyumluluğu, elde edilen modelin Türkiye’nin en uzun açıklıklı öngerilmeli köprüsü Gülburnu ile değiştirilmesi tasarlanan Kömürhan köprülerinin analizinde kullanılabileceği gösterilmiştir.
Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2011
Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2011
Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2011
Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2011
Description
Journal or Series
ISSN
ISBN
Rights
OPEN
Keywords
Citation
Collections
Endorsement
Review
Supplemented By
Referenced By
Google Scholar
Scholar'da Ara ↗ Bu yayında DOI yok — Altmetric/Dimensions/PlumX/BIP! rozetleri DOI gerektirir.