Alüminyum Üzerinde Isıl Püskürtme Yöntemiyle Oluşturulan Çelik Kaplamaların Aşınma Davranışlarının İncelenmesi

Abstract

Birim ağırlık başına mukavemeti yüksek olan alüminyum, başta taşıtlar olmak üzere birçok endüstri alanında kullanılmaktadır Ancak alüminyum, düşük mukavemet ve aşınma direncine sahip olduğu için taşıt motorları gibi aşınmaya maruz kısımlarda kullanılması tercih edilmemektedir. Bu çalışmada ticari saflıktaki alüminyum üzerine alevle püskürtme yöntemiyle kaplanmış yüksek karbonlu çelik ve düşük karbonlu çelik kaplamaların üzerine, kuru kayma koşulundaki aşınma davranışları, farklı yükler ve kayma hızları kullanılarak salınım hareketli aşınma test cihazında ayrı ayrı incelenmiştir. Yüksek karbonlu çelik kaplamalar düşük karbonlu çelik kaplamalara nazaran daha yüksek sertlik ve poroziteye sahiptir. Yüksek karbonlu çelik kaplamaların aşınma direnci düşük karbonlu çelik kaplamaların aşınma direncinden daha yüksek olup kayma hızından etkilenmemektedir. Düşük karbonlu çelik kaplamalarda artan kayma hızıyla aşınma miktarı artmaktadır.

Aluminium, which has high specific strength (strength/density), is used for aerospace and automobile industrial applications. However, it exhibits low strength and wear resistance. Therefore, it is not used in a vehicle engines that are exposed friction and wear. In this study, wear behaviours of low carbon steel and high carbon steel coatings performed by flame spraying on commercial purity aluminum were investigated separately under dry sliding conditions with different sliding speeds and loads and counterface (alumina ball) by using reciprocating wear tester. High carbon steel coatings are higher hardness and porosity than low carbon steel coatings. In wear tests, high carbon steel coatings among the steel coatings, showed the best wear resistance and were not affected with sliding velocity. However, in low carbon steels, the wear amount increased with increasing sliding velocity