Fırtına Dalgalarının Kıyı Profiline Yaptığı Etkinin Analizi

Abstract

Kış mevsiminde dalga yüksekliğinin artması ve dalga periyodunun azalması ile kısa bir süre içerisinde kıyıda erezyon meydana gelir. Kıyıdan açığa doğru çekilen katı maddeler bir noktada toplanmaya başlar ve burada bir tepe oluştururlar. Oluşan bu profile fırtına profili denir. Kıyıya sık vuran dalgalardan dolayı oluşan fırtına profilinin geometrik özelliklerinin tanımlanabilmesi kıyı mühendisliğinde karşılaşılan birçok problemin anlaşılmasında önem taşımaktadır. Bu çalışmada, oluşacak olan bar şeklinin konumunun dalga özellikleri ve kıyıyı oluşturan malzemenin özellikleri cinsinden tanımlanması için fiziksel bir model geliştirilmiş ve dalganın kırılması ile harcanan enerji miktarı ile ilişkili analitik çözümler yapılmıştır. Bu çözümler daha sonra düzenli ve düzensiz dalga koşullarında yapılan labaratuvar çalışmaları ile karşılaştırlımıştır. Bütün bu çalışmalar kumsalın dinamik denge profili göz önünde bulundurulduğunda dalganın kırılmasından sonra katı madde taşınımı için gerekli olan birim hacimdeki enerji miktarının, dalganın kırıldığı anda birim hacimde açığa çıkan enerji miktarı ile profilin denge halinde olabilmesi için gerekli olan enerji miktarı arasındaki farka eşit olduğu varsayımı ile tanımlanmıştır.

In winter seasons, an increase in wave height and decrease in wave period grounds erosion of foreshore coastal regions where eroded material accumulate at some distance offshore from the coast forming an offshore bar. The final profile attained due to the frequent approach of incoming waves is called storm beach profile. Knowledge of the characteristics of a storm beach profile under wave attack is of great importance in a number of coastal engineering problems particularly in coastal erosion problems. The goal of this investigation is development of a physical model to predict the actual location of offshore bar in terms of wave climates and sediment properties of beach profiles. For this purpose, a simple analytical solution based on energy dissipation relation is developed. Throughout the research, based on dynamic equilibrium profile considerations, the energy required for sediment transport due to wave breaking per unit volume, is expressed in terms of the difference between the actual, and equilibrium levels of wave energy dissipations per unit volume. During experimental studies it is observed that when the wave height increases the bar formation migrates further offshore progressively, increasing the volume until the equilibrium bar volume is attained.