Nokta Kaynaklı Konstrüksiyonların Bilgisayar Destekli Yorulma Ömür Hesaplamaları Ve Deneysel Yöntemlerle Doğrulanması

Abstract

Günümüz piyasa şartları dikkate alındığında firmaların rekabet edebilmek için en kısa sürede optimum tasarımlara ulaşmaları gerekir. Nokta kaynaklarının yorulma ömrünün doğru hesaplanması, otomotiv sektöründe tasarım ve üretim bölümlerinin karşılaştığı en güç problemlerden biridir. Genel olarak meydana gelen hasarların tamamına yakınının (%90) yorulma nedeniyle kaynaklandığı göz önüne alınırsa çevrimsel yüke maruz kalan tasarımlar için gerçekleştirilecek yorulma hesaplarının değeri ortaya çıkar. Yorulma ömrü hesaplamaları için teorik yaklaşımlar kullanılabilir, deneysel çalışmalar yapılabilir ya da bilgisayar destekli analizler gerçekleştirilebilir. Bu makalede, nokta kaynaklı konstrüksiyonların yorulma ömür tayini hesaplarında kullanılan bilgisayar destekli uygulamaların güvenilirliği tartışılmıştır. Sonlu elemanlar paket programlarından elde edilen kritik bölgelerdeki gerilme değerleri ve yorulma hesabı yapan paket programların ömür tahmin sonuçları deneysel sonuçlar ile karşılaştırılmıştır.Companies must get optimum designs in less time to keep competing in the today’s competitive market. The accurate fatigue life calculation of spot welds is one of the most difficult problems faced by the design and production departments in automotive industry. It is widely recognized that almost all (%90) of mechanical failures arise from fracture and fatigue problems, so the value of fatigue life calculations of designs which work under cyclic loading is understood. To estimate the fatigue life of components theoretical assumptions can be done and experimental works or computer aided computations can be carried out. In this work, the reliability of computer aided fatigue life calculations of spot welded constructions was discussed. The critical stress values derived from finite element tools and life expectancy values derived from fatigue analysis tools were compared with experimental results.