Çelik Karayolu Köprülerinin Lıne-gırder Ve Kesin Hesap Yöntemleriyle Analizi
Çelik Karayolu Köprülerinin Lıne-gırder Ve Kesin Hesap Yöntemleriyle Analizi
dc.contributor.author | Ülker, Fatma | tr_TR |
dc.date | 2017 | tr_TR |
dc.date.accessioned | 2020-06-22T17:01:09Z | |
dc.date.available | 2020-06-22T17:01:09Z | |
dc.date.issued | 2017 | tr_TR |
dc.description | Konferans Bildirisi-- İstanbul Teknik Üniversitesi, Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2017 | tr_TR |
dc.description | Conference Paper -- İstanbul Technical University, Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2017 | en_US |
dc.description.abstract | Bu çalışmada, çelik karayolu köprülerinin yaklaşık bir yöntem olarak bilinen ve tesir çizgilerini kullanan, Line-Girder yaklaşımı ve kesin hesap yöntemlerini kullanan SAP2000 paket programı ile analizi konusunda araştırma yapılmıştır. Üç açıklıklı çelik bir köprü, Line-Girder ve SAP2000 paket programlarıyla bu araştırmada analiz edilmiştir. Line-Girder yöntemiyle analiz, hesaplamalar ve tasarımın oldukça karmaşık, yorucu ve uzun zaman aldığı, sonuçların kesin olmadığı, yaklaşık olduğu görülmüştür. Bu yöntem yerine kesin hesap yöntemleriyle analizin kısa sürede etkin bir şekilde gerçekleştirildiği ve uygun sonuçlara ulaşıldığı, bu çalışmada ortaya konulmuştur. | tr_TR |
dc.description.abstract | In this study, the research was carried out on the analysis of steel road bridges using SAP2000 package program, which uses line-girder approach and exact calculation methods, which are known as approximate methods and using influence lines. A three-span steel bridge was analyzed in this research with Line-Girder and SAP2000 packet programs. With the Line-Girder method, analysis, calculations and design have been seen to be quite complex, tedious and time-consuming, with conclusions that are uncertain. It has been demonstrated in this study that the analysis is done effectively in a short period of time by using precise calculation methods instead of this method and the appropriate results are achieved. | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11527/18325 | |
dc.language | tr | tr_TR |
dc.publisher | Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi | tr_TR |
dc.publisher | Theoretical And Applied Mechanical Turkish National Committee | en_US |
dc.relation.ispartofseries | 20. Ulusal Mekanik Kongresi | tr_TR |
dc.rights | Kurumsal arşive yüklenen tüm eserler telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. | tr_TR |
dc.rights | All works uploaded to the institutional repository are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. | en_US |
dc.title | Çelik Karayolu Köprülerinin Lıne-gırder Ve Kesin Hesap Yöntemleriyle Analizi | tr_TR |
dc.type | Conference Paper | en_US |
dc.type | Konferans Bildirisi | tr_TR |