Üzerinde Hava Akımı Olan Yatay Yakıt Yatağında Alevsiz Yanmanın İncelenmesi

Abstract

Bu çalışmada üzerinde hava akımı olan yatay bir yakıt yatağındaki alevsiz yanma mekanizması deneysel yöntemlerle incelenmiştir. İleri yanma ve geri yanma reaksiyonlarında özellikle poroz yakıt yatağı içindeki sıcaklık dağılımı ve çeşitli gazların konsantrasyonları üzerinde durulmuştur. Elde edilen sıcaklık ve konsantrasyon bilgilerine dayanılarak yanma hızı elde edilmiştir. Yatak üstü hava hızı ile yanma yönüne göre sıcaklık dağılımı ve gaz konsantrasyonu incelenmiştir. Öncelikle talaş ve tütün numuneleri yakılarak selülozik esaslı yanabilir maddelere uygulanabilecek sonuçlar elde edilmiştir. Deney düzeneği daha farklı poroz malzemelerin de incelenebilmesine olanak sağlayabilecek şekilde dizayn edilmiştir. İleride ısı izolasyon malzemeleri gibi pratiğe yönelik malzemelerin test edilebilmesi amaçlanmıştır. Yangın başlangıçlarında çok önemli bir mekanizma olan alevsiz yanma reaksiyonunun sıcaklık ve konsantrasyon değerlerinin ortaya konması ile yangın önleme çalışmalarına destek olunması amaçlanmıştır. Literatürdeki benzer çalışmaların sonuçları ve deneyler ile elde edilen sonuçlar karşılaştırılarak benzerliği ortaya konmuştur. Ayrıca yanma cephesi profilinin deney sonuçları kullanılarak sayısal yöntemler ile bulunabileceği gösterilmiştir.

Smoldering combustion in a porous media is investigated by experimental methods in this thesis. Fuel bed was subject to air flow over it. Both forward and back ward smoldering combustion were examined. The inner temperature and concentration of various gases are especially focused parameters. The combustion velocity is derived from measured variables. The change of temperature distribution and gas concentration with respect to ignition direction and over bed air flow are inspected. Cellulosic materials, tobacco and wood shaving were materials burned in experiments because of their similar characteristics. Experiments mechanism is designed to test various porous materials such as heat insulation materials. Smoldering combustion has a very important role on fire start up. Similar inspections on smoldering combustion in literature are investigated and parallel results are found. On the other hand the probability of estimating the combustion front profile is shown in this thesis.