Vagon Bağlantı Elemanı Desteğinin Sonlu Elemanlar Analizi İçin YŰk Bilgilerinin Toplanması

dc.contributor.advisorKocabaş, Hikmet
dc.contributor.authorSayın, Mehmet Cevat
dc.contributor.departmentMakina Teorisi ve Kontrol
dc.contributor.departmentTheory of Machines and Control
dc.date2001
dc.date.accessioned2015-12-17T12:47:22Z
dc.date.available2015-12-17T12:47:22Z
dc.descriptionTez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2001
dc.descriptionThesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2001
dc.description.abstractBu çalışmada, traktör vagon bağlantı elemanının tasarımı öncesinde yapılacak sonlu elemanlar analizi için gerekli olan kuvvetler tespit edilmiştir. Vagon bağlantı elemanına gelen yüklerin ölçülmesi için öncelikle Pro/E de sadece testler esnasında kullanılmak için bir vagon bağlantı elemanı tasarlanmıştır. Testlerde kullanılacak 4 adet yük hücresinin laboratuar ortamında kalibrasyonu yapılmıştır. Yük hücreleri, bağlantı elemanı ile vagon arasındaki elemana bağlanmıştır. Türkiyede halihazırda kullanılan 3 değişik tipte vagon azami yük ile yüklendikten sonra 6 adet test gerçekleştirilmiştir. Yük hücreleri MDAS adı verilen bir veri toplama cihazına bağlanmış, elde edilen değerler ilk önce MDAS in belleğine daha sonrada PCMCIA kartına kaydedilmiştir. Kaydedilen değerler taşınabilir bir bilgisayarda SoMat Ease adlı yazılım ile analiz edilmiş ve elde edilen yükler grafik halinde gösterilmiştir. Elde edilen kuvvetler ile COSMOSWorks ve DesignSpace lineer analiz programları kullanılarak vagon bağlantı elemanının ön kontrolleri yapılmıştır.
dc.description.abstractIn this study forces which are needed to do FEA of a wagon hitch support are determined. A wagon hitch support which would be used in the tests is designed in Pro/E. 4 load cells , used in the tests are calibrated in the laboratry. The load cells is attached to wagon hitch transducer itself. 6 runs was made after fully loading 3 different wagons used in Turkiye. Load cells were wired to MDAS, data acquisition system. The data at first was recorded to MDAS’s RAM, and then it was copied to a PC card (PCMCIA) . The data gathered was analyzed in a laptop computer with the help of SoMat Ease. The outcome was displayed in graphics. By using the loads, preliminary analysis is done with COSMOSWorks and DesignSpace linear analysis softwares.
dc.description.degreeYüksek Lisans
dc.description.degreeM.Sc.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11527/11611
dc.publisherFen Bilimleri Enstitüsü
dc.publisherInstıtute of Science and Technology
dc.rightsİTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır.
dc.rightsİTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission.
dc.subjectMDAS
dc.subjectPCMCIA
dc.subjectPro/E
dc.subjectSoMat Ease
dc.subjectSonlu elemanlar analizi
dc.subjectVagon bağlantı elemanı
dc.subjectVeri toplama cihazı
dc.subjectYük Hücresi
dc.subjectData acquisition system
dc.subjectFEA
dc.subjectFinite Element Analysis
dc.subjectLoad cell
dc.subjectMDAS
dc.subjectPC card(PCMCIA)
dc.subjectPro/E
dc.subjectRAM
dc.subjectSoMat Ease
dc.subjectWagon hitch support
dc.subjectWagon hitch transducer
dc.titleVagon Bağlantı Elemanı Desteğinin Sonlu Elemanlar Analizi İçin YŰk Bilgilerinin Toplanması
dc.title.alternativeCollecting Load History Data For Finite Element Analysis Of A Wagon Hitch Support
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Ad:
986.pdf
Boyut:
11.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format

Lisanslı seri

Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama