Petrol Boru Sistemlerindeki Birleşim Noktası Uyumsuzluklarının Çatlak Davranışı Üzerindeki Etkisinin İncelenmesi

Abstract

Bu çalışmanın amacı açık deniz petrol veya gaz boru sistemlerindeki çatlakların denetlenmesi hedeflemektedir. Bu alan kapsamında, petrol boru sistemlerinin önemli problemlerinden biri olan birleşim noktalarındaki uyumsuzluklar dikkate alındı. Bu çalısmanın temel hedefi, birleşim noktaları uyumsuzluklarının bu alanda yazılmış etkin ve kapsamlı progrmalardan biri olan LINKpipe yazılımı içersinde modellenerek boru sistemlerindeki çatlak davranışı üzerindeki etkilerinin incelenmesidir. Bu amacı gerçekleştirmek için kırılma mekaniği deneylerinde çok yaygın olarak kullanılan tek kener çentik deney numunesinin birleşim noktaları uyumsuzlarınıda kapsayacak şekilde sonlu elemanlar ağ modeli oluşturuldu ve LINKpipe yazılımı kullanılarak farklı parametrik analizler yapıldı. Sonuçlar ve değerlendirmeler çalışmanın ilgili bölümlerinde detaylı olarak verildi.The purpose of this study is to work on the fracture assessment of the offshore pipeline systems. Within this field it has been decided to address the misalignment problem which is one of the important issue for the offshore pipeline system. Main objective of the work is to incorporate the model of the misalignment into a state of art program named LINKpipe in order to characterize the effect of misalignment on the fracture behavior of the pipeline system. In order to achieve this aim a single-edge notched tension specimen (SENT), which is widely used in fracture mechanics testing, is remodeled by introducing the misalignment to the mesh and various parametric analyses have been performed by using the LINKpipe. The results and discussions are presented in related part of this work.