Farklı Özelliklere Sahip Enjektör Memelerinin Motor Emisyonlarına Etkisi

dc.contributor.advisor Soruşbay, Cem tr_TR
dc.contributor.author Bozkurt, Hasan Alper tr_TR
dc.contributor.department Otomotiv tr_TR
dc.contributor.department Automotive en_US
dc.date 2008 tr_TR
dc.date.accessioned 2008-07-02 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-06-01T10:59:30Z
dc.date.available 2015-06-01T10:59:30Z
dc.date.issued 2008-08-13 tr_TR
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2008 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2008 en_US
dc.description.abstract Bu çalışmada, Denso firması tarafından sağlanan dört farklı enjektör memesi, Ford Otosan Gölcük dinamometresinde Ford PUMA I5 DI dizel motoru üzerinde test edildi. Seçilen enjektörler hidrolik debi, koni açısı ve delik sayısı bakımından farklılık göstermektedir. Testler Ford Dunton Emisyon Labaratuar’ında test motoruyla aynı motora sahip Ford Transit aracı üzerinde gerçekleşen bir emisyon testi sonucundan elde edilen iki farklı test noktası baz alınarak gerçekleştirildi. Her iki nokta için 6 parametreli deney dizaynları üretildi. Bu parametreler, emme manifoldu ve ray basıncı, EGR oranı, ana enjeksiyon başlangıç zamanlaması, ön enjeksiyon mesafesi ve miktarı olarak belirlendi. Düşük debili ve delik sayısı fazla olan enjektörlerin delik çaplarının baz enjektöre göre daha küçük olması sebebiyle teorik olarak daha küçük damlacık daha iyi NOx ve partikül emisyonları göstermesi beklenirken, testler sonucunda baz enjektörler daha iyi sonuçlar gösterdi. Bu sonuç, motorun yanma sisteminin bahsi geçen enjektörlere tam olarak uymamasına bağlandı. tr_TR
dc.description.abstract In this study, four different diesel injectors supplied from Denso Corporation were tested on Ford PUMA I5 DI diesel engine at Ford Otosan Gölcük dynamometer facilities. The injectors differ in hydraulic flow, cone angle and number of holes. Tests were conducted based on two different test points extracted from an NEDC cycle run at Ford Dunton Emission Laboratory on a Ford Transit vehicle fitted with the same test engine. Around those two points, 6-variable designs of experiments were derived. The variables were boost and rail pressure, EGR rate, start of main injection, pre injection separation and amount. Test results showed that although injectors having the lowest hydraulic flow and highest number of holes have smaller nozzle diameters which should theoretically exhibit better NOx - soot trade-off due to finer droplet sizes they may produce, base injectors proved to have the best behaviour at most of the test iterations. The cause of this unexpected behaviour was linked to the combustion system being not so perfectly matched to these injectors. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans en_US
dc.description.degree M.Sc. tr_TR
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/3896
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject Enjektör tr_TR
dc.subject Ortak Yakıt Hattı tr_TR
dc.subject NOx tr_TR
dc.subject Dizel Dumanı tr_TR
dc.subject Emisyon tr_TR
dc.subject Injector en_US
dc.subject Common Rail en_US
dc.subject NOx en_US
dc.subject Soot en_US
dc.subject Emissions en_US
dc.title Farklı Özelliklere Sahip Enjektör Memelerinin Motor Emisyonlarına Etkisi tr_TR
dc.title.alternative Impact Of Different Nozzle Specifications On Engine Emissions en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
8621.pdf
Boyut:
11.92 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.14 KB
Format:
Plain Text
Açıklama