Bir Demiryolu Anklaşman Sisteminin Plc İle Gerçeklenmesi

dc.contributor.advisor Kurtulan, Salman tr_TR
dc.contributor.author Eriş, Oytun tr_TR
dc.contributor.department Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği tr_TR
dc.contributor.department Control and Otomation Engineering en_US
dc.date 2011 tr_TR
dc.date.accessioned 31.01.2011 tr_TR
dc.date.accessioned 2015-06-15T17:03:10Z
dc.date.available 2015-06-15T17:03:10Z
dc.date.issued 31.01.2011 tr_TR
dc.description Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2011 tr_TR
dc.description Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2011 en_US
dc.description.abstract Bu çalışmada, ayrık olay sistemleri yaklaşımlarından Otomat yöntemi ile bir demiryolu anklaşman sisteminin otomasyonunu sağlayacak PLC fonksiyon blokları elde edilmiştir. Hazırlanan otomatlar, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) Türkiye demiryollarında kullanılacak olan anklaşman sistemlerinden beklentilerine uygun şekilde hazırlanmıştır. TCDD’nin yönetmelikleri ve standartları doğrultusunda hazırlanan “Makas”, Ray Devresi”, “Sinyal” ve “Tanzim” fonksiyon blokları TCDD normlarına uyan tüm istasyonlarda kullanılacak şekilde hazırlanmıştır. Hazırlanan anklaşman sistemini, CENELEC 50128 standardına uygun olacak şekilde, formal bir metot olan otomat yöntemiyle tasarlanmıştır. Çalışmanın içerisinde demiryolu sinyalizasyon sistemleri ve otomat yöntemi hakkında geniş bilgi verilmiştir. Sonuçlar değerlendirildiğinde, yapılan çalışma ile bir demiryolu anklaşman sistemini gerçeklemek üzere, marka ve model farkı gözetmeksizin tüm PLC’lerde gerçeklenebilecek otomatların başarıyla elde edildiği söylenebilir. tr_TR
dc.description.abstract In this piece of work, PLC function blocks that will be used in order to automate an railway interlocking system are developed by using Automaton method which is a graphical model, used for the design and analysis of the discrete event systems. Automatons are designed in order to satisfy the demands of the Turkish State Railways (TCDD), from a railway interlocking system. Function blocks “Switch”, “Track Circuit”, “Signal” and “Route” are prepared due to TCDD regulations and standards; so that they can be used in any train station within Turkey. In addition to this, by using a formal method (Automaton), these function blocks satisfy the CENELEC 50128 standard. As a result of this work, it can be said that automatons that can be realized in any kind of PLCs’ are developed successfully. en_US
dc.description.degree Yüksek Lisans tr_TR
dc.description.degree M.Sc. en_US
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/11527/5249
dc.publisher Fen Bilimleri Enstitüsü tr_TR
dc.publisher Institute of Science and Technology en_US
dc.rights İTÜ tezleri telif hakkı ile korunmaktadır. Bunlar, bu kaynak üzerinden herhangi bir amaçla görüntülenebilir, ancak yazılı izin alınmadan herhangi bir biçimde yeniden oluşturulması veya dağıtılması yasaklanmıştır. tr_TR
dc.rights İTÜ theses are protected by copyright. They may be viewed from this source for any purpose, but reproduction or distribution in any format is prohibited without written permission. en_US
dc.subject PLC tr_TR
dc.subject Otomasyon tr_TR
dc.subject Demiryolu anklaşman sistemleri tr_TR
dc.subject Demiryolu sinyalizasyon sistemleri tr_TR
dc.subject Ayrık olay sistemleri otomat yaklaşımı tr_TR
dc.subject PLC en_US
dc.subject Automation en_US
dc.subject Railway interlocking systems en_US
dc.subject Railway signalization systems en_US
dc.subject Discrete event systems en_US
dc.subject Automaton Method en_US
dc.title Bir Demiryolu Anklaşman Sisteminin Plc İle Gerçeklenmesi tr_TR
dc.title.alternative Realization Of A Railway Signalization System With Plc en_US
dc.type Thesis en_US
dc.type Tez tr_TR
Dosyalar
Orijinal seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
11246.pdf
Boyut:
1.59 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Açıklama
Lisanslı seri
Şimdi gösteriliyor 1 - 1 / 1
thumbnail.default.placeholder
Ad:
license.txt
Boyut:
3.16 KB
Format:
Plain Text
Açıklama