Köpük Dolgulu Kare Kesitli Tailor-Welded Tüplerin Çarpma Performansının Sonlu Elemanlar Parçacık Hidrodinamiği Yöntemi Kullanılarak İncelenmesi

Abstract

Bu çalışmada köpük dolgulu tailor welded tüplerin eksenel yük altındaki dinamik davranışı sonlu elemanlar yöntemiyle araştırıldı. Bu araştırmada optimizasyon modüllü (Ls-Opt) ticari sonlu elemanlar yazılımı LS-DYNA kullanıldı. Köpük dolgulu tüplerin enerji sönümleme kapasitelerini belirlemek için sonlu elemanlar yöntemi ve düzgün parçacık hidrodinamiği yöntemi birlikte kullanıldı. Analizler sonucunda özgül enerji absorbsiyonu (SEA), pik kuvveti, çarpma kuvveti verimliliği (CFE, ortalama kuvvetin pik kuvvete oranı) grafikleri elde edildi. Sonuçta tüp kalınlığı ve yoğunluğun artmasıyla tailor-welded tüplerin çarpma performansını artırdığı görülmüştür.Conference Paper -- Theoretical and Applied Mechanical Turkish National Committee, 2013Konferans Bildirisi -- Teorik ve Uygulamalı Mekanik Türk Milli Komitesi, 2013