<link rel="stylesheet" href="styles.cf390c6bfbe7555f.css">

Publication:
İstanbul toplu taşıma sistem algısının mevcut ve sanal tercihler çerçevesinde lojit model ile incelenmesi

dc.contributor.authorErgi̇n, Mahmut Esad
dc.contributor.authorTezcan, Hüseyin Onur
dc.contributor.departmentİnşaat Mühendisliği Bölümü
dc.contributor.ituauthorTezcan, Hüseyin Onur
dc.date.accessioned2026-01-22T14:54:14Z
dc.date.issued2020-11-16
dc.description.abstractKişilerin bütün bir ulaştırma sistemi algılarının yanı sıra, toplu taşıma türünü seçip seçmeme durumu kişinin toplu taşıma sistem algısı ile ilgilidir. Bu çalışmayla, kullanıcıların toplu taşıma sisteminin hangi özelliklerini nasıl algıladıkları, tür seçiminde hangi özelliğin daha etken olduğu ikili lojit modeliyle açıklanmaya çalışılmıştır. Bireylerin toplu taşıma sistemi algısının, sosyo-ekonomik ve ulaştırma türlerine ait özelliklerle birlikte, toplu taşımanın hizmet kalitesi ile ilgili çeşitli kriterler açısından nasıl etkilendiği incelenmiştir. Söz konusu toplu taşıma sistem algısı mal ve can güvenliği, kalabalıklık, stres, gerginlik ve motivasyon kaybı ve yorgunluk olmak üzere dört grupta incelenmiştir. Sonuçta, kullanıcıların genel olarak sistemin Mal ve Can Güvenliği kapsamında yeterli olmadığı, stres ve gerginliğin en fazla etki ettiği yolculuk türünün ev-iş yolculukları olduğu gibi değerlendirmelerde bulunulmuştur.
dc.description.abstractBesides users’ perception of a whole transportation system, the situation of whether the users choose the mode of public transportation or not is related to their perception of the public transportation system. In this study, it has been tried to explain which features of the public transportation system perceived by users and how, and which variable is more effective in choosing the type of transportation by using binary logit model. The mentioned public transport system perception has been examined in four groups as property and life safety, crowding, stress, tension and loss of motivation and fatigue. As a result, it has been evaluated that the users are generally not satisfied within the scope of the property and life safety of the public transport system, and it is revealed that the most impacted type of trip by stress and tension is home-based trips.
dc.description.urihttp://hdl.handle.net/11467/4959
dc.description.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/ticaretfbd/issue/63129/826705
dc.identifier.openairededup_wf_002::73e9be69a23f7ebef7088efab45d1594
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11527/28343
dc.language.isotur
dc.publisherİstanbul Ticaret Üniversitesi
dc.rightsOPEN
dc.sdg.typeGoal 11: Sustainable Cities and Communities
dc.subjectPublic transport user perception
dc.subjectperception analysis
dc.subjectBinary logit model
dc.subjectWillingness to pay analysis
dc.subjectAlgı analizi
dc.subjectBinary logit model
dc.subjectEngineering
dc.subjectWillingness to pay analysis
dc.subjectToplu taşıma sistem algısı
dc.subjectAlgı analizi
dc.subjectİkili Lojit ModeL
dc.subjectÖdeme isteği analizi
dc.subjectMühendislik
dc.subjectPublic transport user perception
dc.subjectİkili lojit model
dc.subjectÖdeme isteği analizi
dc.subjectPerception analysis
dc.subjectToplu taşıma sistem algısı
dc.titleİstanbul toplu taşıma sistem algısının mevcut ve sanal tercihler çerçevesinde lojit model ile incelenmesi
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication
person.identifier.orcid0000-0002-6036-9323

Files

Collections