Meteorological Analysis of Snow Events at Istanbul International Airport

Abstract

Havacılık faaliyetleri için meteorolojik faktörler çok önem taşımaktadır. Özellikle şiddetli kar yağışları havalimanlarının kapanmasına, havalimanlarına ulaşılan yolların kapanmasına ve/veya kilitlenmesine neden olmaktadır. Bu da ekonomik olarak çok büyük kayıplara neden olduğu gibi, havalimanlarında ve yollarda kalan birçok yolcunun zor anlar yaşamasına neden olmaktadır. Bu çalışmanın amacı; Türkiye’nin en büyük havalimanı olan İstanbul Uluslararası Havalimanı (International Civil Aviation Organisation (ICAO) kodu: LTFM)’de meydana gelen kar yağışlarının istatistiksel analizini yaparak en şiddetli kar yağışlarının olduğu günlerdeki meteorolojik şartlarını belirlemektir. Elde edilen sonuçlar ileride meydana gelmesi beklenen benzer etkili kar yağışlarının tahminini kolaylaştıracaktır. Çalışma periyodu olarak, havalimanının açıldığı gün olan 29 Ekim 2018 tarihinden 1 Mayıs 2022 tarihine kadar geçen zaman olarak seçilmiştir. Veriler Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM)’den temin edilmiştir. Çalışma kapsamında Aviation Routine Weather Report (METAR), Aviation Selected Special Weather Report (SPECI), sinoptik rasatlar, sinoptik haritalar, radar ve uydu görüntüleri incelenmiştir. Çalışma kapsamında kar yağışlarının deniz etkili kar (DEK), cephesel kar ve siklonik dönüş sonucu oluşan kar yağışları olarak sınıflandırması yapılmıştır. Kar kalınlıklarının en yüksek olduğu 3 gün tespit edilmiştir. Bu günler için analiz yapılarak birbirleriyle karşılaştırılmıştır. En yüksek kar kalınlığı 25 Ocak 2022 tarihinde 36 cm olarak ölçülmüştür. Bu şiddetli kar yağışında, pist görüş mesafesi 200 m’ye kadar düşmüştür. Havalimanı belirli bir süre kapalı kalmıştır.