Temperatur-, Zähigkeits- und Reibungsverhältnisse in raschlaufenden Gleitlagern

Abstract

Bei raschlaufenden Gleitlagern mit groser Gleitgeschwindigkeit und kleiner Belastung stellt sich die Welle nahezu konzentrisch zur Lagerschale ein. Die Stromung in der Schmierschicht kann dann mit guter Naherung als Couette- Stromung betrachtet werden. In der vorliegenden Arbeit werden nun fur solche Leger die Temperatur-, Zahigkeits- und Reibungsverhaltnisse behandelt unter Berucksichtigung der inneren Reibungswarme der zahen Schmierflussigkeit und einer temperaturveranderlichen Viskositat.