Çok Katlı Çelik Binaların Tasarımına İlişkin Parametrik Bir Çalışma

Abstract

Binalar, güvenlik, stabilite ve işlevselliği sağlamak için dış yükler altında sınırlı yer değiştirmeler yapmalıdır. Bu çalışma, çok katlı çelik yapıların yatay yükleri taşıyan sistemlerindeki yanal yer değiştirmelerin detaylı olarak incelenmesini amaçlamaktadır. Bursa'da bulunan on bir katlı bir çelik bina için yedi farklı yatay taşıyıcı sistem tasarlanmıştır. Yapıların analizi, sistemler genelinde aynı sismik parametre ve kapasite sınırları uygulanarak gerçekleştirilmiştir. Tasarım prosedürü, “Çelik Yapıların Tasarım, Hesap ve Yapımı-2016” ve “Türk Bina Deprem Yönetmeliği-2018” güncel yönetmeliklerine uygun olarak yürütülmüştür. Temel model her iki asal yönde moment çerçevesi olarak tasarlanmış, ardından yanal yer değiştirmeler üzerindeki etkilerini açıklamak için rijitlik ve yerleşim açısından değişen altı farklı konfigürasyonda düşey eşmerkezi çaprazlar eklenmiştir. Tüm modeller kapasite analiz yöntemine göre yüksek sünek olarak tasarlanmıştır. Bu şekilde, farklı düşey çapraz sistemleri ve konumları kullanılarak binanın sismik ve rüzgar yükleri altında yatay yer değiştirme performanslarındaki değişim incelenmiştir.