Analysis of Foggy Days at İstanbul International Airport During 2018-2022

Abstract

Havacılık sektörünü olumsuz olarak etkileyen meteorolojik hadiselerden birisi de sis hadisesidir. Havacılık meteorolojisinde, sis; hakim rüyetin, minimum rüyetin ve/veya pist görüş mesafesinin 1000 m’nin altına düştüğünde rasat edilmektedir. Havalimanlarının sahip olduğu aletli iniş sistemlerine bağlı olan kategorilere (CAT) göre yoğun sisli zamanlarda uçuşlar iptal edilmekte ve/veya uçaklar başka havalimanlarına (divert) yönlendirilmektedir. Bu çalışmanın amacı; İstanbul Uluslararası Havalimanı (International Civil Aviation Organisation (ICAO) kodu: LTFM)’nin 2018-2022 yılları arasındaki sisli günlerini uzaysal ve zamansal olarak dağılımlarını araştırmaktır. Bu çalışmada, Aviation Routine Weather Report (METAR) ve Aviation Selected Special Weather Report (SPECI) rasatları analiz edilmiştir. LTFM’de incelenen 5 yıllık periyotta toplam 52 gün sis hadisesinin olduğu gün tespit edilmiştir. 2018 yılında 2 gün, 2019 yılında 18 gün, 2020 yılında 14 gün, 2021 yılında 10 gün ve son olarak 2022 yılında 8 gün sis hadisesi meydana gelmiştir. Sisin en uzun saat devam ettiği tarih olarak 16 Aralık 2018 tarihi tespit edilmiştir. Bu tarihte toplam 13 saat 30 dakika sis hadisesi devam etmiştir. Oluşum nedenlerine göre adveksiyon, radyasyon, yağış, bulut tabanı alçalması ve buharlaşma olarak 5 ayrı sınıfta incelenmiştir. En büyük yüzdeyle %51.8 oranında adveksiyon sisi görülmüştür.